Parsun F2.6 külmotor szervizkézikönyv

Tartalomjegyzék

• Általános információk

  • Azonosítás
  • Hajócsavar kiválasztása
  • Vészindítás
  • Biztonság munkavégzés közben
  • Szétszerelés és összeszerelés
  • Egyszer használatos alkatrészek
  • Átadás előtti ellenőrzés
  • Célszerszámok és mérőeszközök
• Robbantott ábra és jelölések

• Műszaki adatok

  • Külmotor műszaki adatai
  • Karbantartási adatok
  • Meghúzási nyomaték

• Időszakos szerviz

  • Karbantartási ütemterv
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorblokk
  • Vezérlőrendszer
  • Hajtóműolajszint ellenőrzése
  • Általános ellenőrzés

• Berántóindító

  • Indítókötél cseréje
  • Szétszerelés és ellenőrzés

• Gyújtásrendszer

  • Kapcsolási rajz
  • Gyújtógyertya szikrája
  • Gyertyapipa
  • Lendkerék karbantartása
  • Gyújtótekercs ellenőrzése

• Üzemanyagrendszer (részletesen)

  • Üzemanyagtartály eltávolítása és ellenőrzése
  • Szívórendszer eltávolítása és ellenőrzése

• Motorblokk (részletesen)

  • Motorblokk kiszerelése a külmotorból
  • Hengerfej
  • Forgattyúház
  • Teljes összeszerelés

• Felső egység

  • Felső motorburkolat
  • Alsó motorburkolat
  • Kormánykar
  • Tartókonzol

• Alsó egység

  • Vízszivattyú-egység
  • Alsó egység háza
• Gyakori hibák és megoldásuk

FIGYELMEZTETÉS:

Általános információk

Azonosítás

A külmotor gyári száma a címkén található. A címke a tartókonzol bal oldali egységén vagy a forgókonzol felső részén található. Jegyezze fel a külmotor gyári számát a kijelölt helyekre, hogy megkönnyítse az alkatrészrendelést Parsun kereskedőjénél. A lopások megelőzése érdekében a gyáriszám-címke megsemmisül, ha eltávolítják a külmotorról.

• 1.A külmotor gyári számának helye. A gyári szám felépítése:

GYÁRTÁSI KÓD

Hajócsavar kiválasztása

A hajócsavar kiválasztása döntően befolyásolja a külmotor teljesítményét, mert a helytelen választás ronthatja azt.

Nagyobb hajóterhelés és alacsony motorfordulatszám esetén kisebb emelkedésű hajócsavar alkalmasabb. A megfelelő motorfordulatszám fenntartandó.

Teljes gázas üzemnél a teljesítménynek megfelelő hajócsavart kell használni.

Vészindítás

Ha az indítóberendezés nem működik, a motor vészindító kötéllel indítható.

• Vészindító kötél használatakor győződjön meg arról, hogy a váltórúd NEUTRAL (üres) helyzetben van.
• Tartsa távol a tárgyakat. Ne érintse meg a lendkereket vagy más mozgó alkatrészt.
• Indítás és üzemeltetés közben ne érintse meg a gyújtótekercset, a gyertyapipát vagy más elektromos alkatrészt.

Az eljárás a következő:

• 1.Távolítsa el a felső motorburkolatot.

2. Távolítsa el az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjait.

• 3.Emelje fel az üzemanyagtartályt, és távolítson el három csavart.
• 4.Emelje fel az indítót, és válassza le a szívatóbowdent a karburátorról.
• 5.Távolítsa el az indítót.

6. Szerelje be a lendkerékburkolat rögzítőcsavarjait.

• 7.Szerelje be az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjait.
• 8.Hideg motornál fordítsa el a karburátor karját a szívatórendszer működtetéséhez. A motor beindulása után állítsa vissza a kart alaphelyzetbe.
• 9.Illessze a kötél csomóját a lendkerék forgórészének hornyába, és tekerje a kötelet több fordulattal a lendkerék köré az óramutató járásával megegyező irányban.

10. Lassan húzza az indítófogantyút, amíg ellenállást nem érez.
11. Erős rántással indítsa be a motort. Szükség esetén ismételje meg.

Biztonság munkavégzés közben

A karbantartás és javítás során felmerülő veszélyek és balesetek megelőzése, valamint a hatékony munkavégzés érdekében tartsa be az alábbi biztonsági eljárásokat.

1. Tűzmegelőzés

A benzin, a kenőolaj és a kenőzsír rendkívül gyúlékony. Munkavégzés közben tartsa távol a hőtől, szikráktól és nyílt lángtól.

2. Szellőzés

Nagy mennyiségben belélegezve halálos is lehet. Beltéri próbaüzem során biztosítson megfelelő szellőzést.

3. Személyi védelem

Fúráskor, csiszoláskor vagy légkompresszor használatakor viseljen megfelelő védőszemüveget. Kezét és lábát szükség szerint védőruházattal, védőkesztyűvel és védőcipővel óvja.

4. Kenőanyagok és tömítőfolyadékok

A Parsun külmotorok karbantartásához és javításához kizárólag a vállalatunk által biztosított vagy ajánlott termékeket használja.

Normál használati körülmények között az itt említett kenőanyagok használata nem járhat veszéllyel, de a biztonság elsődleges; megfelelő munkavégzési szokásokkal minden kockázat minimálisra csökkenthető.

A legfontosabb óvintézkedések:

• ① A bőr védelmére munkakezdés előtt megfelelő bőrvédő krém használata ajánlott a kézen.
• ? A kenőanyaggal szennyezett ruházatot a lehető leghamarabb cserélje le, és újbóli használat előtt mossa ki.
• ③ Kerülje a kenőanyagok bőrrel való érintkezését.
• @ A kenőanyaggal vagy kenőanyaggal szennyezett ruhával érintkező kezet és egyéb testrészeket a lehető leghamarabb alaposan mossa meg meleg vízzel és szappannal.
• Legyen kéznél tiszta, szöszmentes törlőruha a kifolyt olaj vagy zsír letörléséhez.

5. Helyes munkavégzési gyakorlat

• ① Tartsa be a meghúzási nyomatékra vonatkozó előírást. A csavarok és anyák közül először a nagyobb méretűeket húzza meg, a belső helyzetű rögzítőket pedig a külsők előtt.
• Q Az alkatrészek sérülésének elkerülésére használja az ajánlott célszerszámokat. A megfelelő szerszámot megfelelő módon használja.

Szétszerelés és összeszerelés

Szétszereléskor és összeszereléskor tartsa be az alábbi alapelveket:

1. Használjon célszerszámokat a szét- és összeszereléshez.
2. 2.Szétszerelés előtt tisztítsa le a szennyeződést az alkatrészekről.
3. 3.Összeszerelés előtt olajozza meg a mozgó alkatrészek érintkező felületeit.
4. 4.A csapágyat úgy szerelje be, hogy a gyártói jelölések láthatók legyenek, és bőségesen olajozza meg.
5. Az olajtömítések beszerelésekor vékonyan kenje be vízálló zsírral a peremet és a külső átmérőt.
6. 6.Összeszerelés után ellenőrizze a mozgó alkatrészek megfelelő működését.

Egyszer használatos alkatrészek

Egyszer használatos alkatrészek a tömítések, olajtömítések, O-gyűrűk, sasszegek, rugók, gyűrűk stb. A külmotor újbóli összeszerelésekor ezeket ki kell cserélni.

Átadás előtti ellenőrzés

A megfelelő használat biztosításához átadás előtt ellenőrizze az alábbiakat.

1. Üzemanyagrendszer ellenőrzése

Ellenőrizze az üzemanyagcső csatlakozásának szorosságát és az üzemanyagtartály feltöltöttségét.

VIGYÁZAT:

Ehhez a 4 ütemű külmotorhoz ne használjon előre kevert üzemanyagot.

2. Olajszint ellenőrzése

Motorolajszint ellenőrzése

Ellenőrizze a motorolaj szintjét az olajszint-ellenőrző nyílásnál.

1. Felső szintjelölés 2. Alsó szintjelölés

Győződjön meg arról, hogy az olajszint az alsó és felső jelölés között van. A felső jelölés felett eresszen le motorolajat; az alsó jelölés alatt töltsön utána a felső jelölésig.

Hajtóműolajszint ellenőrzése

Távolítsa el az olajszintcsavart. Ellenőrizze, hogy a hajtóműolaj kifolyik-e az olajszint-ellenőrző nyíláson. Ha igen, szerelje be az olajszintcsavart, és húzza meg az előírt nyomatékkal.

Ellenkező esetben töltsön utána hajtóműolajat.

1. Olajszintcsavar

3. Kormányrendszer ellenőrzése

Ellenőrizze a kormányzás stabilitását.

Ellenőrizze a kormányzás súrlódásának megfelelő beállítását. Az ellenállás növeléséhez fordítsa a szorítófogantyú csavarját az óramutató járásával megegyező irányba.

Az ellenállás csökkentéséhez fordítsa a szorítófogantyú csavarját az óramutató járásával ellentétes irányba.

4. Váltókar és gázkar ellenőrzése

Ellenőrizze, hogy a váltókar akadálytalanul működik-e.

Ellenőrizze, hogy a gázmarkolat teljesen zárt helyzetből teljesen nyitott helyzetbe akadálytalanul fordítható-e.

5. Motorleállító kapcsolóegység ellenőrzése

Ellenőrizze, hogy a motor leáll-e a motorleállító kapcsoló megnyomásakor vagy a biztonsági zsinór kihúzásakor.

6. Hűtővíz ellenőrző nyílásának ellenőrzése

Működő motornál ellenőrizze, hogy

1. Szorítófogantyú csavarja

folyik-e hűtővíz a hűtővíz ellenőrző nyílásából.

7. Bejáratás

• Első 1 óra: járassa a motort 2000 r/min fordulatszámon vagy körülbelül félgázon.
• ② Második óra: járassa a motort 3000 r/min fordulatszámon vagy körülbelül 3/4 gázon.
• ? Következő 8 óra: működtesse a motort teljes gázzal. Egy-egy folyamatos teljes gázas üzem legfeljebb 5 percig tarthat.

8. Bejáratás utáni ellenőrzés

• ① Ellenőrizze, tartalmaz-e vizet a hajtóműolaj.
• ② Ellenőrizze, szivárog-e az üzemanyagvezeték.
• ? A bejáratás után járassa a motort alapjáraton. Tisztítóeszközzel és édesvízzel öblítse át a hűtővízjáratot.
• 9.Bejáratás után ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
• ② Fordulatszámmérővel mérje meg az alapjárati fordulatszámot (RPM). Ha nem felel meg az előírásnak, állítsa be. Alapjárati fordulatszám: 1800~2000 r/min
• ① Melegítse elő a motort 5 percig.
• ? Fordítsa a gázkar ütközőcsavarját az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba, amíg az előírt alapjárati fordulatszámot el nem éri. 1. Gázkar ütközőcsavarja
• ④ Az alapjárat beállítása után többször emelje a fordulatszámot a motor stabilitásának ellenőrzésére.

Célszerszámok és mérőeszközök

A karbantartáshoz és javításhoz különféle célszerszámokat és mérőeszközöket kell használni. A megfelelő szerszámok növelik a munkavégzés hatékonyságát, és megelőzik a személyi sérülést és a külmotor károsodását.

Célszerszámok

Dugattyú-bevezető

Lendkerékrögzítő és -lehúzó

1. Hűtővíz ellenőrző nyílása

Csapágylehúzó

Szeleprugó-összenyomó

Olajtömítés-beütő szerszám

Házcsapágy-beütő

Alsó házfedél csapágybeütője

Ház olajtömítésének beütője

Védőlemezes siklócsapágy beütőszerszáma

Hézagmérő

Alsó háztámasz és védőlemez nélküli siklócsapágy beütőszerszáma

Alsó háztámasz és hajtótengely-olajtömítés beütőszerszáma

Mérőeszközök

Digitális fordulatszámmérő

Digitális multiméter

Csúcsfeszültség-adapter

Robbantott ábra és jelölések

Robbantott ábra

• 1 Alkatrészek robbantott ábrája
• Csavar műszaki adatai és előírt meghúzási nyomatéka
• Olaj, folyékony tömítőanyag vagy menetrögzítő felviteli helye
• Alkatrészek adatai

Jelölés

Műszaki adatok

Külmotor műszaki adatai

Karbantartási adatok

Motorblokk

Gyújtásrendszer

Meghúzási nyomaték

Általános meghúzási nyomaték

Időszakos szerviz

Karbantartási ütemterv

VIGYÁZAT:

Sós, szenny- vagy iszapos vízben való üzemeltetés után azonnal öblítse át a külmotort édesvízzel.

Ólmozott benzin gyakori használatakor 100 óránként ellenőrizze a szelepet és az alkatrészeket.

Üzemanyagrendszer

1. ÜZEMANYAGTARTÁLY, KARBURÁTOR, ÜZEMANYAG-SZIVATTYÚ ÉS ÜZEMANYAGCSŐ ELLENŐRZÉSE

Ellenőrizze, sérült-e vagy szivárog-e az üzemanyagtartály, a karburátor, az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagcső. Szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze, szennyezett-e a tartály üzemanyagszűrője. Szükség esetén tisztítsa meg vagy cserélje ki.

2. Üzemanyagcsap ellenőrzése

Ellenőrizze az üzemanyagcsap repedését, sérülését és szivárgását. Szükség esetén cserélje ki.

Motorblokk

Motorolajszint

1. Az olajszint-ellenőrző nyílásnál ellenőrizze, hogy a motorolaj szintje az alábbi felső és alsó jelölés között van-e.

1. Olajszintcsavar 2. Nívópálca

• 3.Felső szintjelölés 4. Alsó szintjelölés

2. A felső jelölés felett eresszen le motorolajat; az alsó jelölés alatt töltsön utána a felső jelölésig.

VIGYÁZAT:

Járassa a motort néhány percig, majd állítsa le. Várjon néhány percet, és az olajszint-ellenőrző nyílásnál ellenőrizze újra a motorolaj szintjét.

Ha az olajszint továbbra sem megfelelő, szükség szerint töltsön utána vagy eresszen le olajat.

Motorolaj cseréje

1. Távolítsa el az olajszintcsavart, valamint a leeresztőcsavart az alátéttel és tömítéssel együtt; eressze le a motorolajat.
2. Szereljen be új tömítést és alátétet; szerelje be a leeresztőcsavart.

3. Töltsön motorolajat a forgattyúházba az olajbetöltő nyíláson keresztül.

Motorolaj mennyisége: 0.35L

Olajtípus: API SE, SF, SE-SF, SG-CD SAE 10W30, 10W40

4. Szerelje be az olajszintcsavart.
5. 5.Ellenőrizze a motorolajszintet.

VIGYÁZAT:

A szelephézag beállítása előtt fordítsa a lendkereket az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy a himba szabad helyzetben legyen (a sűrítési ütem holtpontján).

1. Távolítsa el a biztonsági zsinórt a motorleállító kapcsolóból. Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.
2. 2.Távolítsa el a hengerfejfedelet.
3. Hézagmérővel mérje meg a himba és a szelepszár vége közötti hézagot; ha nem felel meg az előírásnak, állítsa be.

Szelephézag (hidegen): 0.08~0.12mm

1. Távolítsa el a gyertyapipát és a gyújtógyertyát.

Gyújtógyertya

• 2.Tisztítsa le a szénlerakódást az elektródákról.
• Ellenőrizze az elektródák korrózióját és lerakódásait, valamint az alátét sérülését. Szükség esetén cserélje ki a gyújtógyertyát.

4. Ellenőrizze, hogy a gyertyahézag megfelel-e az előírásnak. Szükség esetén cserélje ki a gyújtógyertyát.
5. Szerelje be a gyújtógyertyát. Gyertyakulccsal húzza meg az előírt nyomatékkal.

Gyújtógyertya típusa: BPR7HS

Előírt nyomaték: 25 Nm

Szelephézag

Vezérlőrendszer

Gázmarkolat

1. Fordítsa a gázmarkolatot teljesen zárt helyzetbe.
2. Ellenőrizze a gázbowden holtjátékát és azt, hogy a gázkar érinti-e a gázkar ütközőcsavarját.
3. Lazítsa meg a gázbowden rögzítőcsavarját, állítsa be a gázbowden helyzetét, majd húzza meg a rögzítőcsavart.

1.Gázbowden rögzítőcsavarja

Alapjárati fordulatszám

Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, és szükség esetén állítsa be.

• 1.Melegítse elő a motort 5 percig.

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyújtógyertya vezetékéhez az alapjárati fordulatszám (RPM) méréséhez. Ha nem felel meg az előírásnak, állítsa be.
3. Fordítsa a gázkar ütközőcsavarját az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba az előírt alapjárati fordulatszám eléréséig.

Alapjárati fordulatszám: 1800~2000 r/min

MEGJEGYZÉS:

Az óramutató járásával megegyező irányba fordítva nő az alapjárati fordulatszám.

Az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva csökken az alapjárati fordulatszám.

VIGYÁZAT:

Az alapjárat beállítása előtt megfelelően állítsa be a gázbowden holtjátékát. Az alapjárat beállítása után szükség esetén újra beállíthatja a gázbowdent.

Hajtóműolajszint ellenőrzése

Távolítsa el az olajszintcsavart. Ha a hajtóműolaj kifolyik az olajszint-ellenőrző nyíláson, a betöltött mennyiség megfelelő; ellenkező esetben töltsön utána hajtóműolajat.

1. Olajszintcsavar

Hajtóműolaj cseréje

• 1.Tartsa a külmotort függőleges helyzetben.
• 2.Helyezzen edényt a leeresztőcsavar alá.
• 3.Távolítsa el a leeresztőcsavart és az olajszintcsavart, majd eressze le a hajtóműolajat.
• 4.Nyomásos töltőeszközzel töltsön hajtóműolajat a leeresztőcsavar nyílásán keresztül.
• Amikor a hajtóműolaj kifolyik az olajszint-ellenőrző nyíláson, szerelje be az olajszintcsavart. 5.
• 6.Szerelje be a leeresztőcsavart, majd törölje le a kifolyt hajtóműolajat.

1.Olajszintcsavar 2. Leeresztőcsavar

MEGJEGYZÉS:

Vizsgálja meg a leeresztett hajtóműolajat.

Ha a hajtóműolaj tejszerű, ellenőrizze az olajtömítést. Szükség esetén cserélje ki az olajtömítést.

VIGYÁZAT:

A leeresztőcsavar alátétét minden alkalommal ki kell cserélni.

Alsó egység szivárgásvizsgálata

Alsó egység háza

Hajtóműolaj

Csatlakoztassa a szivárgásvizsgálót az olajszint-ellenőrző nyíláshoz az alsó egység szivárgásának ellenőrzésére. Ha a

Általános ellenőrzés

Anód

Vizsgálja meg az alsó egység anódját és a motor anódját (a termosztát fedelén). Tisztítsa le a zsíros szennyeződést és vízkövet. Ha a kopás vagy sérülés meghaladja az 1/2 részt, cserélje ki az anódot.

VIGYÁZAT:

Az anódot ne zsírozza vagy fesse le, mert akkor nem működik megfelelően.

Kenési pontok

1. Az ábra alapján vigyen fel vízálló zsírt a kenési pontokra.
2. 2.Kenje be a hajócsavartengelyt korrózióálló zsírral.

Hűtővízjárat

• 1.Vizsgálja meg a hűtővízjáratot. Eltömődés esetén tisztítsa meg.

Hűtővízjárat beömlőnyílása

• 2.Helyezze a külmotort vízbe, és győződjön meg arról, hogy a vízszint az antikavitációs lemez felett van, majd indítsa be a motort.
• 3.Ellenőrizze, folyik-e víz a hűtővíz ellenőrző nyílásából. Ha nincs vízáramlás vagy szakaszos, ellenőrizze a hűtővízjáratot.

1.Hűtővíz-beömlőnyílás

2. Hűtővíz ellenőrző nyílása

Berántóindító

FIGYELEM:

Szervizeléskor viseljen védőszemüveget és kesztyűt. A véletlen motorindítás elkerülésére távolítsa el a gyertyapipát és a biztonsági zsinórt a leállítókapcsolóból.

Robbantott ábra

1. Nyissa fel a felső motorburkolatot.
2. 2.Távolítsa el az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjait.
3. 3.Távolítsa el az üzemanyagtartályt, és vegyen ki három csavart.
4. 4.Emelje fel az indítót, és válassza le a szívatóbowdent a karburátorról.
5. 5.Távolítsa el az indítót.

Szétszerelés

Indítókötél cseréje

1. Húzza ki az indítókötelet, és illessze a kötéldob hornyába. Fordítsa a kötéldobot az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a spirálrugó tehermentessé válik.

2. Húzza ki teljesen az indítókötelet.
3. Vegye le az indítófogantyú fedelét a fogantyúról, és távolítsa el az indítókötelet. Oldja ki a kötél végén lévő csomót.
4. Húzza ki teljesen az indítókötelet.
5. Vezesse az új indítókötelet az indítóegységbe, és rögzítse a kötéldobhoz és az indítófogantyúhoz. A kötél végére kössön csomót az ábra szerint.
6. Illessze az indítókötelet a kötéldob hornyába, és fordítsa a kötéldobot több fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba.
7. Húzza meg többször az indítófogantyút, és ellenőrizze a kötéldob egyenletes forgását. Szükség esetén ismételje meg a 6. és 7. lépést.

Szétszerelés és ellenőrzés

1. Távolítsa el az indítókötelet.
2. Távolítsa el az indítócsavart, majd a nyomólemezt és a hajtókörmöt.
3. 3.Távolítsa el a kötéldobot.
4. FIGYELMEZTETÉS: Óvatosan szerelje le a kötéldobot, nehogy a spirálrugó kiugorjon és személyi

sérülést okozzon.

4. Távolítsa el a spirálrugót.
5. Ellenőrizze a hajtóköröm repedését, kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
6. Vizsgálja meg a hajtórugó törését, elhajlását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
7. Ellenőrizze a spirálrugó törését, elhajlását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Végezze el a szétszerelési lépéseket fordított sorrendben.

• 1.Helyezze az indítót a motorblokkra.
• 2.Csavarja be a hatlapfejű csavart, és húzza meg az előírt nyomatékkal. Előírt nyomaték: 8Nm

Gyújtásrendszer

FIGYELEM:

A gyújtásrendszer ellenőrzése és javítása közben tartsa távol kezét, ruháját, haját és személyes tárgyait a forgó lendkeréktől.

A gyújtótekercset szigetelt munkapadon ellenőrizze az áramszivárgás és áramütés elkerülésére.

Működő motornál az áramütés elkerülésére ne érintse meg a gyújtótekercset vagy gyújtógyertyát. A vezetékeket tartsa távol a forgó lendkeréktől, nehogy elvágja őket vagy elkoptassa a szigetelésüket.

Rögzítőelemek, például anyák és csavarok cseréjekor kizárólag eredeti gyártói alkatrészek vagy azonos anyagú és szilárdságú alkatrészek használhatók. Az alkatrészeket az előírt nyomatékkal kell meghúzni.

Robbantott ábra

Összeszerelés

Beszerelés

Kapcsolási rajz

Vezetékköteg színei: W Fehér

B Fekete

Gyújtógyertya szikrája

1. Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.
2. 2.Csatlakoztassa a gyújtásvizsgálót a gyertyapipához.
3. 3.S Indítsa be a motort, és figyelje a szikrákat a vizsgáló kisülési ablakán keresztül.

FIGYELMEZTETÉS:

Ne érintse meg a vizsgáló mérővezetékének csatlakozási pontjait.

Tartsa távol a gyúlékony gázokat és folyadékokat a szikra okozta gyulladás és baleset megelőzésére.

1. Gyújtótekercs csúcsfeszültsége
2. Távolítsa el a gyertyapipát.
3. ② Válassza le a gyújtótekercs kivezetését (W).
4. ③ Digitális multiméterrel és csúcsfeszültség-adapterrel mérje meg a gyújtótekercs kimeneti csúcsfeszültségét. Ha kisebb az előírtnál, ellenőrizze a gyújtótekercset.

Kimeneti csúcsfeszültség: 130V (1500 r/min)

Digitális multiméter

2. Gyújtótekercs ellenállása
3. （1 Távolítsa el a gyújtótekercset és a gyertyapipát.
4. Mérje meg a gyújtótekercs ellenállását. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

• Ellenállás: 1.6~1.9 Q (mérő (+) pólusa: fehér vezeték; mérő (-) pólusa: fekete vezeték) 5.8~7.0k Q (mérő (+) pólusa: fehér vezeték; mérő (-) pólusa: nagyfeszültségű vezeték)

Csúcsfeszültség-adapter

Gyertyapipa

• 1.Távolítsa el a gyújtógyertyát. Ellenőrizze a gyertyapipa törését. Szükség esetén cserélje ki.

2. Szerelje fel a gyertyapipát. Fordítsa az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem szorul.

Lendkerék karbantartása

• 1.Lendkerékrögzítővel távolítsa el az anyát és az indítótárcsát; lendkeréklehúzóval távolítsa el a lendkereket.
• 2.Ellenőrizze a lendkerék sérülését és az állandómágnes-rész rögzítettségét. Szükség esetén cserélje ki.

Gyújtótekercs ellenőrzése

Üzemanyagrendszer (részletesen)

FIGYELEM:

A benzin gyúlékony és erősen illékony folyadék. Szivárgása tüzet és robbanást okozhat. Ne indítsa be a motort, amíg az üzemanyagrendszer valamennyi csatlakozását nem kapcsolta össze vagy szerelte be. A karbantartás befejezése után rövid ideig helyezze nyomás alá az üzemanyagrendszert a szivárgás ellenőrzésére.

Robbantott ábra

Üzemanyagtartály eltávolítása és ellenőrzése

1. Nyissa fel a felső motorburkolatot.

• 2.Távolítsa el az üzemanyagtartály két rögzítőcsavarját.

3. Húzza ki az üzemanyagtartályt.

• Válassza le az üzemanyagcsövet az üzemanyagtartályról.

5. Vizsgálja meg az üzemanyagtartály és a tanksapka repedését, szivárgását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
6. Vizsgálja meg a tartályszűrő szennyezettségét és eltömődését. Szükség esetén tisztítsa meg vagy cserélje ki.

Szívórendszer eltávolítása és ellenőrzése

• 1.Távolítsa el a légszűrő rögzítőcsavarját.
• 2.Távolítsa el a légszűrőt és a karburátort.
• 3.Ellenőrizze a légszűrő repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Motorblokk (részletesen)

FIGYELEM:

A karbantartás alatti véletlen motorindítás megelőzésére tegye meg a megfelelő biztonsági intézkedéseket, és vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.

Robbantott ábra

Dugattyú-bevezető

Házcsapágy-beütő

Hézagmérő

Motorblokk kiszerelése a külmotorból

1. Nyissa fel a felső motorburkolatot.
2. 2.Távolítsa el az üzemanyagtartályt és az indítót.
3. Távolítsa el a lendkerékburkolatot és a gázbowdent.
4. 4.Távolítsa el a légszűrőt és a karburátort.
5. Távolítsa el a motorblokkot és a felső házat összekötő csavarokat.
6. 6.Emelje ki a motorblokkot, és helyezze a munkapadra.

Szétszerelés és ellenőrzés

Hengerfej

Szétszerelés

• 1.Távolítsa el a hengerfejfedél csavarjait.
• 2.A hengerfej csavarjait a hengerfej számozásával ellentétes sorrendben távolítsa el.
• 3.Távolítsa el a forgattyúház fedelét. Távolítsa el a szelep tolórúdját.

Célszerszámok

Csapágylehúzó

Olajtömítés-beütő szerszám

Szeleprugó-összenyomó

Ház olajtömítésének beütője

• 4.Távolítsa el a himbacsapot, a himbát, a himbatengelyt és a tolórúd lemezét.

Tolórúd

Vizsgálja meg a szelep tolórúdjának ütését. Az előírt érték túllépésekor cserélje ki. A szelep tolórúdjának ütési határértéke: 0.5mm

Szelep és szelepvezető

• 1.Vizsgálja meg a szelepülék szélességét. Ha nem esik az előírt tartományba, javítsa meg a szelepüléket. Szelepülék szélessége: 0.6~0.8mm

2. Vizsgálja meg a szeleptányér peremének vastagságát (T). Ha nem felel meg az előírt értéknek, cserélje ki a szelepet. A szelep peremvastagsága: T

• 3.Vizsgálja meg a szelepszár átmérőjét. Ha nem esik az előírt tartományba, cserélje ki a szelepet. Szelepszár átmérője:
• 4.Mérje meg a szelepszár ütését. Ha meghaladja a határértéket, cserélje ki a szelepet. Szelepszár ütési határértéke: 0.03mm
• 5.Mérje meg a szelepvezető belső átmérőjét.

Szívószelep: 0.7mm

Kipufogószelep: 1.0omm

Szívószelep: 5.475~5.490mm

Kipufogószelep: 5.460~5.475mm

Szelepvezető belső átmérője: 5.500~5.512m

VIGYÁZAT:

Szelepcsere esetén használjon új szelepvezetőt és szelepszár-olajtömítést.

Szeleprugó

• 1.Mérje meg a szeleprugó szabad hosszát. Ha kisebb az előírt értéknél, cserélje ki.
• 2.Mérje meg a szeleprugó ferdeségét. Az előírt határérték túllépésekor cserélje ki.

Minimális szabad hossz: 34mm

Maximális ferdeségi határérték: 1.2mm

1. Tisztítsa le a szénlerakódást a szelepről.
2. Vigyen fel egyenletes, vékony réteg kék jelölőfestéket a szelepülék tömítőfelületére.
3. Szelepcsiszoló szerszámmal csiszolja össze a szelepet és a szelepüléket.
4. Mérje meg a szelepülék szélességét.

A szelep felülete kék jelölőfestékkel van bevonva.

Ha a szelep és a szelepülék nem illeszkedik, vagy a szelepülék szélessége nem felel meg az előírt értéknek, munkálja meg és csiszolja össze a szelepüléket.

Ha az érintkezési felület nem egyenletes, cserélje ki a szelepvezetőt.

Szelepülék szélessége: 0.6~0.8mm

Maximális szelepülék-szélesség: 1.1mm

Szelepülék marása

• 1.A szelepülék szélességét 45°-os szelepülékmaróval állítsa be. Fordítsa a marót az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szelepülék felülete sima nem lesz.
• 2.Ha a szelepülék a szelepfelület közepére esik, de túl széles, 30°-os maróval munkálja meg a felső szélét, 60°-os maróval pedig az alsó szélét a szélesség csökkentéséhez.

3. Ha a szelepülék túl keskeny és a szelepfelület felső szélére esik, 30°-os maróval munkálja meg az ülék felső szélét, majd szükség esetén 45°-os maróval állítsa be az ülék szélességét.

Szelephimba

Ellenőrizze a himba repedését, kilyukadását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Szelepvezető cseréje

• 1.Üsse ki a szelepvezetőt az égéstér felől.
• 2.Üsse be az új szelepvezetőt a hengerfej teteje felől.

MEGJEGYZÉS:

Beszerelés előtt kenje be olajjal a vezető felületét.

• 3.Dörzsárral munkálja meg a vezető belső átmérőjét az előírt értékre.

Szelepvezető belső átmérője: 5.500~5.512mm

MEGJEGYZÉS:

A dörzsár kihúzásakor ne forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.

Szelepülék ellenőrzése

• 4.Ha a szelep tömítőfelülete túl keskeny és a szelepfelület alsó szélére esik, 60°-os maróval munkálja meg az ülék alsó szélét, majd szükség esetén 45°-os maróval állítsa be az ülék szélességét.

5. Vigyen fel egyenletes, vékony réteg csiszolópasztát a szelepülékre, és szelepcsiszoló szerszámmal csiszolja össze a szelepet.
6. Tisztítsa le a megmaradt csiszolópasztát.

• 7.Ellenőrizze újra a szelepülék szélességét.

VIGYÁZAT:

Ne csiszolja túl a szelepet. A csiszolószerszámot egyenletesen forgassa 40~50N lefelé irányuló erővel. Ne kerüljön csiszolópaszta a tolórúdra vagy a szelepvezetőre.

Termosztát

1. Távolítsa el a termosztátfedelet és a termosztátot.
2. 2.S Függessze a termosztátot egy vízzel teli edénybe.
3. 3.Melegítse az edényt.
4. 4.Vizsgálja meg a szelep emelkedését az előírt vízhőmérsékleten. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.
5. 5.Szerelje be a termosztátot és fedelét. Húzza meg a csavarokat az előírt nyomatékkal.

Forgattyúház

Szétszerelés

1. A forgattyúházfedél számozásával ellentétes sorrendben távolítsa el a csavarokat.
2. 2.Távolítsa el a forgattyúház fedelét.
3. 3.Távolítsa el a vezérműtengelyt és a szelepemelőt.
4. Távolítsa el a hajtórúd csavarját és fedelét, majd a hajtórúd- és dugattyúegységet.
5. Fogóval távolítsa el a biztosítógyűrűt, majd a dugattyúcsapszeget és a dugattyút.

• 6.Távolítsa el a forgattyúházat és tömítését.
• 7.Távolítsa el az olajszóró fogaskerékegységet.
• 8.Távolítsa el az olajtömítésház csavarjait, majd az olajtömítésházat és az olajtömítést.

Dugattyú

Mérje meg a dugattyú külső átmérőjét az előírt mérési ponton. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

Dugattyú átmérője:

53.950~53.965mm

Mérési pont @: Omm

Hengerfurat

1. Mérje meg a hengerfuratot külön-külön a ①, , ③ mérési pontokon. Minden pontnál mérjen a forgattyúházzal párhuzamos D1, D3, D5 helyeken, valamint a főtengelyre merőleges D2, D4, D6 helyeken.

Mérési pont magassága:

• ②40mm;

①100mm;

③70mm

Hengerfurat:

54.00~54.015mm

Határméret:

54.10mm

2. Számítsa ki a kúposság és ovalitás határértékét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a forgattyúházat.

Kúpossági határérték: 0.08mm (D1-D5, D2-D6)

Ovalitási határérték: 0.05mm (D2-D1, D6-D5)

Dugattyúcsapszeg átmérője

Mérje meg a dugattyúcsapszeg külső átmérőjét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a dugattyúcsapszeget.

Dugattyúcsapszeg külső átmérője: 11.996~12.000mm

Dugattyúgyűrű

1. A dugattyúval párhuzamosan tolja a dugattyúgyűrűt a henger előírt mérési pontjába (1omm az illesztési felülettől).

Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.

Felső gyűrű 0.15~0.30mnm/0.4mm

• Hézagmérővel mérje meg a véghézagot. Véghézag (beszerelve) / határméret:

A 2. gyűrű 0.30~0.45mm/0.6mm

Olajlehúzó gyűrű 0.2~0.7mm/0.9mm

• 3.Szerelje a dugattyúgyűrűt a dugattyúra, és hézagmérővel mérje meg a gyűrű és a horony közötti oldalhézagot. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.

Oldalhézag:

Felső gyűrű 0.04~0.08mm

A 2. gyűrű 0.02~0.06mm

Olajlehúzó gyűrű 0.06~0.16mm

Vezérműtengely-dekompresszor

1. Vizsgálja meg a vezérműtengely dekompresszorát, fogaskerekét és súlyát. Kopott, sérült vagy repedt fogaskerék esetén cserélje ki. Ha a súly nem mozog egyenletesen, cserélje ki.
2. 2.Mérje meg a vezérműbütyök átmérőjét @ és magasságát. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

Vezérműtengely: 26.136~26.239mm

@ Vezérműtengely: 21.950~22.050mm

3. Mérje meg a vezérműtengely átmérőjét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a vezérműtengelyt.

Vezérműtengely-csap kopási határértéke: 14.934mm

Főtengely

• 1.Mérje meg a főtengely csapját. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

2. Mérje meg a főtengely ütését. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

Főtengelycsap átmérője @: 23.969~23.984mm

Főtengelycsap szélessége: 21.0~21.1mm

Főtengely ütési határértéke: 0.01mm

1. Helyezzen műanyag hézagmérő szálat a forgattyúcsapra, a főtengellyel párhuzamosan.

Olajhézag

• 2.Szerelje a hajtórudat a forgattyúcsapra.
• 3.Húzza meg a hajtórúd csavarjait az előírt nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték:

Első lépcső

• 5Nm

Második lépcső

9Nm

• 4.Távolítsa el a hajtórudat, és mérje meg az összenyomott műanyag hézagmérő szál szélességét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki a hajtórudat.

Olajhézag: 0. 016~0. 046mm

Megjegyzés:

A mérés befejezéséig ne forgassa a hajtórudat.

Szelepemelő

1. Ellenőrizze a szelepemelő kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
2. 2.Mérje meg a szelepemelő külső átmérőjét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki. Szelepemelő külső átmérője: 7.9650mm

Olajszóró fogaskerék

Vizsgálja meg az olajszóró fogaskerékegységet; nehézkes mozgás, kopás, sérülés vagy repedés esetén cserélje ki.

Főtengelycsapágy

Vizsgálja meg a csapágyat; kipattogzás vagy morgó hang esetén cserélje ki.

MEGJEGYZÉS:

Csak akkor távolítsa el a csapágyat, ha ki is cseréli.

Olajtömítésház

2. Vizsgálja meg az O-gyűrű repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
3. Vizsgálja meg az olajtömítésház repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Forgattyúház és forgattyúházfedél

1. Vizsgálja meg a forgattyúház fedelét. Repedés vagy sérülés esetén cserélje ki.
2. 2.Vizsgálja meg a hűtővízjárat szennyeződését és eltömődését. Szükség esetén tisztítsa meg.

Teljes összeszerelés

Dugattyú és hajtórúd összeszerelése

Szerelje össze a dugattyút, a hajtórudat, a dugattyúcsapszeget és annak biztosítógyűrűjét.

MEGJEGYZÉS:

Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd jelölése a dugattyútető jelölésével azonos oldalra kerüljön.

Használjon új dugattyúcsapszeg-biztosítógyűrűt. A biztosítógyűrű nyílása ne essen egy vonalba a biztosítógyűrű-horony nyílásával.

Dugattyúgyűrű beszerelése

1. Szerelje fel az olajlehúzó gyűrűt, a 2. gyűrűt és a felső gyűrűt.

MEGJEGYZÉS:

A 2. gyűrű beszerelésekor a jelölés a dugattyútető felé nézzen.

2. A dugattyúgyűrűk véghézagának ábrája

Olajlehúzó gyűrű véghézaga 2 (feszítőgyűrű)

Olajlehúzó gyűrű véghézaga 1 (alsó sín)

Olajlehúzó gyűrű véghézaga 3 (felső sín)

A 2. dugattyúgyűrű véghézaga 4

Felső dugattyúgyűrű véghézaga 5

Dugattyú beszerelése

Dugattyú-bevezetővel szerelje be a dugattyút, és ügyeljen arra, hogy a dugattyútető „Up” jelölése a lendkerék felé nézzen.

MEGJEGYZÉS:

Beszereléskor kenje be motorolajjal a dugattyút és a dugattyúgyűrű oldalát.

Olajtömítésház beszerelése

1. Olajtömítés-beütő szerszámmal szerelje be a 10.8x21x7 olajtömítéseket (2 darab).
2. Olajtömítés-beütő szerszámmal szerelje be a B20 X 30 X 7 olajtömítéseket.

MEGJEGYZÉS:

• ① Beszerelés előtt kenje be zsírral az új tömítést.
• ② Ügyeljen az olajtömítés rugójának ábrán jelzett irányára.

Főtengely beszerelése

1. Célszerszámokkal szerelje a főtengelycsapágyat a forgattyúházba (csapágycsere esetén). Szerelje be az olajtömítést.

Házcsapágy-beütő

MEGJEGYZÉS:

A csapágy gyártói jelölése a lendkerék felé nézzen. Beszereléskor kenje be motorolajjal az új olajtömítést.

2. Szerelje be a főtengelyt a forgattyúházba.
3. Szerelje fel a hajtórúdfedelet, és húzza meg a hajtórúd csavarját az előírt nyomatékkal. Előírt nyomaték: 12 Nm

MEGJEGYZÉS:

• 1.Szerelje be a szelepemelőt.

Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a mozgó alkatrészeket.

Vezérműtengely beszerelése

2. Szerelje be a vezérműtengelyt. A vezérműtengely fogaskerekének jelölése essen egy vonalba a vezérműtengely vezérlőfogaskerekének jelölésével.

MEGJEGYZÉS:

Ház olajtömítésének beütője

Olajtömítés beszerelési iránya

Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a mozgó alkatrészeket.

1. Szerelje be az olajtömítésházat.

Forgattyúházfedél beszerelése

2. Szerelje be az olajszóró fogaskerékegységet.
3. Szerelje fel a forgattyúház fedelét, és az ábra szerint két lépcsőben húzza meg a csavarokat.

Meghúzási nyomaték:

Meghúzás 1: 5Nm

Meghúzás 2: 11 Nm

MEGJEGYZÉS:

Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a mozgó alkatrészeket.

Felső egység

Felső motorburkolat

Robbantott ábra

Szétszerelés és ellenőrzés

1. Távolítsa el a szívóhangtompító csavarját.
2. Távolítsa el a szívóhangtompítót és csillapítóbetétjét.
3. Vizsgálja meg a felső motorburkolat, a szívóhangtompító és a csillapítóbetét repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Alsó motorburkolat

Robbantott ábra

Szétszerelés és ellenőrzés

• Távolítsa el az alsó motorburkolat tömítését.

2. Távolítsa el a felső motorburkolat reteszelőkampóját.
3. Távolítsa el a kerek és a négyszögletes gumidugót.
4. Vizsgálja meg az alsó motorburkolat repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
5. Vizsgálja meg a felső motorburkolat reteszelőkampójának repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Kormánykar

Robbantott ábra

Szétszerelés és ellenőrzés

1. Távolítsa el a kormánykar fedelét.
2. 2.Távolítsa el a kar perselyét, a perselyalátétet és a hullámos alátétet.
3. Távolítsa el a kormánykar csillapítóegységét.
4. Távolítsa el a súrlódásállító csavart.
5. Távolítsa el a kormánykart.
6. Távolítsa el a gázbowdent.
7. Távolítsa el a gázkar támaszát és a gázkart.
8. Távolítsa el a motorleállító kapcsolót.
9. Vizsgálja meg a kormánykar repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
10. Szükség esetén.
11. Vizsgálja meg a kormánykar csillapítóelemének repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
12. Vizsgálja meg a gázbowden repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
13. Vizsgálja meg a motorleállító kapcsoló vezetőképességét. Ha nem felel meg az előírásnak, cserélje ki.

Rögzítőlemez eltávolítva:

Vezet

Rögzítőlemez beszerelve:

Nem vezet

Leállítókapcsoló gombja megnyomva: vezet

Tartókonzol

Robbantott ábra

Szétszerelés és ellenőrzés

• 1.Távolítsa el a szorítófogantyút és a konzolfedelet.
• 2.Távolítsa el a forgókonzol fedelét.
• 3.Távolítsa el a forgókonzol perselyét és csillapítóelemét.
• 4.Távolítsa el a szorítókonzolt.
• 5.Távolítsa el a forgókonzolt.
• 6.Távolítsa el a billentés szorítófogantyúját és reteszelőkarját.

7. Vizsgálja meg a forgókonzol és a szorítókonzol sérülését és repedését. Szükség esetén cserélje ki.
8. Vizsgálja meg a forgókonzol perselyének és csillapítóelemének sérülését és repedését. Szükség esetén cserélje ki.
9. Vizsgálja meg a billentés szorítófogantyújának és reteszelőkarjának alakváltozását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Felső egység robbantott ábrája

Szétszerelés és ellenőrzés

• 1.Távolítsa el a vízcsövet.
• 2.Távolítsa el a sebességváltókar-egységet.
• 3.Távolítsa el a váltórudat és a váltórúd karját.
• 4.Távolítsa el a kipufogófedelet.

5. Ellenőrizze a felső ház repedését és kopását. Szükség esetén cserélje ki.

• 6.Ellenőrizze a sebességváltókar kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
• 7.Ellenőrizze a kipufogófedél repedését és kopását. Szükség esetén cserélje ki.

Alsó egység

Vízszivattyú-egység

Robbantott ábra

Szétszerelés és ellenőrzés

1. Távolítsa el a vízszivattyú rögzítőlemezét.
2. Távolítsa el a vízszivattyú házát.
3. Távolítsa el a járókereket, a belső házat és a vízszivattyú belső házának O-gyűrűjét.
4. Távolítsa el a vízszivattyú alapját.
5. Ellenőrizze a vízszivattyúház és a külső lemez repedését, elhajlását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
6. Ellenőrizze a vízszivattyú belső házának és járókerekének repedését, alakváltozását, égésnyomait és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
7. 7.Ellenőrizze a vízszivattyú alapjának repedését, elhajlását, karcolását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Alsó egység robbantott ábrája

Szétszerelés és ellenőrzés

1. Távolítsa el a sasszeget, az anyaegységet és a távtartót.
2. 2.Távolítsa el a hajócsavaregységet és a távtartót.
3. 3.Távolítsa el az alsó ház fedelét.
4. Távolítsa el a hajtótengelyt, az előremeneti fogaskerékegységet és a váltódugót.
5. 5.Távolítsa el a váltórúd bütyökegységét és a hajtótengelyt.
6. Távolítsa el a védőlemezes siklócsapágyat.
7. Siklócsapágy-beütő szerszámmal távolítsa el a védőlemez nélküli siklócsapágyat.
8. 8.Távolítsa el a kapcsolóblokkot a hajócsavartengelyről.

Hajócsavartengely és kapcsolóblokk

1. Ellenőrizze a kapcsolóblokk kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a hajócsavartengely kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Kapcsolóblokk beszerelése

1. Helyezze a kapcsolóblokk rugóját a hajócsavartengely végén lévő furatba.
2. 2.Szerelje be a kapcsolóblokkot az ábra szerint. Ügyeljen az irányára.

Alsó ház fedele

1. Ellenőrizze a csapágy rozsdásodását és működés közbeni morgó hangját. Szükség esetén cserélje ki.
2. Csapágylehúzóval távolítsa el a csapágyat és az olajtömítést.

Megjegyzés:

Csak akkor távolítsa el a csapágyat, ha ki is cseréli.

3. Puha kefével és oldószerrel tisztítsa meg a házfedelet.
4. Ellenőrizze a házfedél repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Szerelje be az olajtömítést.

Megjegyzés:

Az olajtömítés és a csapágy beszereléséhez használjon célszerszámot.

Siklócsapágy

Hajtótengely

Vizsgálja meg a hajtótengely elhajlását és kopását. Szükség esetén cserélje ki.

Fogaskerék

Előremeneti fogaskerék csapágya

Vizsgálja meg a csapágy rozsdásodását és forgás közbeni morgó hangját. Szükség esetén cserélje ki.

Alsó egység háza

1. Vizsgálja meg az alsó házfedél repedését és sérülését. Ellenőrizze a hűtővíz-beömlő eltömődését. Szükség esetén cserélje ki.
2. Szerszámok.

Védőlemezes siklócsapágy beütőszerszáma

Alsó háztámasz és védőlemez nélküli siklócsapágy beütőszerszáma

• 3.Szereljen be új olajtömítést az ábrán jelzett mélységig. (Mértékegység: mm)

Vizsgálja meg a védőlemezes és a védőlemez nélküli siklócsapágy kopását, repedését és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.

Alsó házfedél olajtömítésének és csapágyának beszerelése

Alsó háztámasz és hajtótengely-olajtömítés beütőszerszáma

Gyakori hibák és megoldásuk