Parsun F4/F5 -perämoottorin huoltokäsikirja

Sisällysluettelo

• Yleiset tiedot

  • Tunnistetiedot
  • Potkurin valinta
  • Hätäkäynnistys
  • Työturvallisuus
  • Purkaminen ja kokoaminen
  • Kertakäyttöosat
  • Tarkastus ennen luovutusta
  • Erikoistyökalut ja mittalaitteet
  • Räjäytyskuva ja symbolit

• Tekniset tiedot

  • Perämoottorin tekniset tiedot
  • Huoltotiedot
  • Kiristysmomentit

• Määräaikaishuolto

  • Huoltoaikataulu
  • Polttoainejärjestelmä (määräaikaishuolto)
  • Moottoriyksikkö (määräaikaishuolto)
  • Ohjausjärjestelmä
  • Alavaihde (määräaikaishuolto)
  • Yleistarkastus
  • Jäähdytysvesikanava

• Narukäynnistin

  • Käynnistysnarun vaihto
  • Purkaminen ja tarkastus (käynnistin)
  • Kokoaminen ja asennus (käynnistin)

• Sytytysjärjestelmä

  • Kytkentäkaavio
  • Sytytystulpan sytytys
  • Sytytystulpan hattu
  • Vauhtipyörän huolto
  • Sytytyspuolan tarkastus

• Polttoainejärjestelmä

  • Polttoainesäiliön irrotus ja tarkastus
  • Polttoainehanan irrotus ja tarkastus
  • Polttoaineliittimen irrotus ja tarkastus
  • Polttoainepumpun irrotus ja tarkastus
  • Imujärjestelmän irrotus ja tarkastus

• Moottoriyksikkö

  • Moottoriyksikön irrotus perämoottorista
  • Purkaminen ja tarkastus (moottoriyksikkö)
  • Täydellinen asennus

• Yläosa

  • Yläkoppa
  • Alakoppa
  • Ohjauskahva
  • Teline

• Alavaihde

  • Vesipumppukokoonpano
  • Alavaihteen hammaspyöräkokoonpano

Yleiset tiedot

Tunnistetiedot

Perämoottorin sarjanumero on merkitty kilpeen. Kilpi sijaitsee vasemmassa kiinnitystelinekokoonpanossa tai kääntötelineen yläosassa. Merkitse perämoottorisi sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta varaosien tilaaminen Parsun-jälleenmyyjältä helpottuu ja numero on saatavilla, jos perämoottorisi varastetaan.

• 1.Perämoottorin sarjanumeron sijainti. Sarjanumero on seuraavanlainen:

TUOTANTOKOODI

Potkurin valinta

Potkurin valinta vaikuttaa ratkaisevasti perämoottorisi suorituskykyyn, sillä väärä valinta voi heikentää sitä.

Suuremmalle venekuormalle ja alhaiselle moottorin käyntinopeudelle sopii paremmin pienemmän nousun potkuri. Oikea moottorin käyntinopeus on säilytettävä.

Kun moottori käy täydellä kaasulla, käytä suorituskyvyn mukaista sopivaa potkuria.

Hätäkäynnistys

Jos käynnistyslaite ei toimi, moottori voidaan käynnistää hätäkäynnistysnarulla. /VAROITUS:

• Tätä käynnistysmenetelmää saa käyttää vain hätätilanteessa ja satamaan palaamiseen korjausta varten.
• ei toimi. Varmista siksi, että vaihdetanko on VAPAA-asennossa (NEUTRAL).
• Varmista, ettei takanasi seiso ketään, jotta ulos vedetty naru ei vahingoita ihmisiä.
• Älä asenna käynnistyslaitetta tai yläkoppaa moottorin käynnistyttyä. Pidä vaatteet tai muut
• Älä kosketa käynnistyksen tai käytön aikana sytytyspuolaa, sytytystulpan hattua tai muita sähköisiä

Menettely on seuraava:

• 1.Irrota yläkoppa.
• 2.Irrota vaihde päällä käynnistymisen estolaitteen vaijeri ja rikastinvivun vaijeri.
• 1.Vaihde päällä käynnistymisen estolaitteen vaijeri
• 3.Irrota kolme pulttia ja käynnistin.
• 4.Asenna kaksi pulttia polttoainesäiliön kiinnittämiseksi.
• 5.Aseta narun solmu vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua useita kierroksia myötäpäivään vauhtipyörän ympärille.

6. Vedä käsikäynnistimen kahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastusta.

• 2.Rikastinvivun vaijeri

7. Käynnistä moottori voimakkaalla vedolla. Toista tarvittaessa.

Työturvallisuus

Noudata seuraavia turvallisuusohjeita vaarojen ja onnettomuuksien ehkäisemiseksi huolto- ja korjaustöissä sekä työn tehokkuuden parantamiseksi.

1. Palontorjunta

Bensiini, voiteluaineet ja rasva ovat helposti syttyviä. Pidä ne työn aikana etäällä lämmöstä, kipinöistä ja avotulesta.

2. Ilmanvaihto

Öljyhöyryt ja moottorin pakokaasut ovat erittäin myrkyllisiä. Niiden hengittäminen on haitallista ja suurina määrinä tappavaa. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta, kun koekäytät moottoria sisätiloissa.

3. Henkilökohtainen suojaus

Suojaa silmäsi sopivilla suojalaseilla tai suojanaamiolaseilla poratessasi, hioessasi tai käyttäessäsi paineilmakompressoria. Suojaa kädet ja jalat tarvittaessa suojavaatteilla, suojakäsineillä ja turvajalkineilla.

4. Voiteluaineet ja tiivistysnesteet

Käytä Parsun-perämoottorien huolto- ja korjaustöissä vain yrityksemme toimittamia tai suosittelemia tuotteita.

Tässä käsikirjassa mainittujen voiteluaineiden käytön ei pitäisi aiheuttaa vaaraa normaaleissa käyttöolosuhteissa. Turvallisuus on kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, ja hyvät turvalliset työtavat minimoivat riskit.

Tärkeimmät varotoimet ovat seuraavat:

• ① Ihon suojaamiseksi on suositeltavaa levittää käsiin sopivaa suojavoidetta ennen työn aloittamista.
• Vaihda voiteluaineiden likaamat vaatteet mahdollisimman pian ja pese ne ennen uudelleenkäyttöä.
• ③ Vältä ihokosketusta voiteluaineisiin.
• ① Pese kädet ja muut kehon osat, jotka ovat koskettaneet voiteluaineita tai niiden likaamia vaatteita, mahdollisimman pian huolellisesti kuumalla vedellä ja saippualla.
• Varaa puhtaita nukkaamattomia liinoja valuneiden voiteluaineiden tai rasvan pyyhkimiseen.

5. Hyvät työtavat

• ① Noudata kiristysmomenttiohjeita. Kiristä pultteja, muttereita ja ruuveja kiristäessäsi suuremmat koot ensin ja sisemmät kiinnikkeet ennen ulompia.
• O Käytä suositeltuja erikoistyökaluja osien vaurioitumisen ehkäisemiseksi. Käytä oikeaa työkalua oikealla tavalla.

Purkaminen ja kokoaminen

Noudata purkamisessa ja kokoamisessa seuraavia periaatteita:

• 1.Käytä erikoistyökaluja purkamisessa ja kokoamisessa.

2. Puhdista lika ennen osien purkamista.

• 3.Öljyä liikkuvien osien kosketuspinnat ennen kokoamista.

4. Asenna laakeri niin, että valmistajan merkinnät ovat näkyvällä puolella, ja öljyä laakeri runsaasti.

• 5.Levitä öljytiivisteitä asentaessasi ohut kerros vedenkestävää rasvaa huuleen ja ulkokehälle.

Kertakäyttöosat

Kertakäyttöisiä osia ovat tiivisteet, öljytiivisteet, O-renkaat, sokat, jouset, renkaat jne. Perämoottoria uudelleen koottaessa kertakäyttöiset osat on vaihdettava.

Tarkastus ennen luovutusta

Tarkista seuraavat kohdat ennen luovutusta käytön varmistamiseksi.

1. Polttoainejärjestelmän tarkastus

Tarkista, että polttoaineputki on tukevasti kiinnitetty ja polttoainesäiliössä on polttoainetta.

HUOMIO: Älä käytä esisekoitettua polttoainetta tässä 4-tahtisessa perämoottorissa.

2. Öljyntason tarkastus

• Tarkista moottoriöljyn taso

Irrota öljykorkki ja tarkista moottoriöljyn taso.

1. Öljykorkki 2. Öljyn mittatikku 3. Ylärajan merkki 4. Alarajan merkki

öljyä; jos taso on alarajan merkin alapuolella, lisää moottoriöljyä ylärajaan asti.

Tarkista vaihteistoöljyn taso:

Irrota öljyntason tarkistustulppa. Tarkista, valuuko vaihteistoöljyä öljyntason tarkistusaukosta. Jos valuu, asenna tulppa ja kiristä se määrättyyn momenttiin. Muussa tapauksessa lisää vaihteistoöljyä.

1.Öljyntason tarkistustulppa

• 3. Tarkista ohjausjärjestelmä: Tarkista, että ohjaus on vakaa. Tarkista ohjauksen kitkan oikea säätö. Kierrä kiristyskahvan ruuvia myötäpäivään vastuksen lisäämiseksi ja vastapäivään vastuksen vähentämiseksi. 4. Tarkista vaihdevipu ja kaasu: Tarkista, että vaihdevipu toimii pehmeästi.

Tarkista, että kaasukahva kiertyy pehmeästi täysin suljetusta täysin avoimeen asentoon.

5. Tarkista moottorin pysäytyskytkinkokoonpano: Tarkista turvanaru.

6. Jäähdytysveden tarkistusaukon tarkastus

Tarkista moottorin käydessä, että jäähdytysvettä virtaa jäähdytysveden tarkistusaukosta.

1.Jäähdytysveden tarkistusaukko

7. Sisäänajo

• ① Ensimmäinen 1 tunti: käytä moottoria käyntinopeudella 2000 r/min tai noin puolikaasulla.
• ② Toinen tunti: käytä moottoria käyntinopeudella 3000 r/min tai noin 3/4 kaasulla.
• ? Seuraavat 8 tuntia: käytä moottoria täydellä kaasulla yhtäjaksoisesti. Yksittäinen käyttöjakso ei saa ylittää 5 minuuttia.

8. Tarkastus sisäänajon jälkeen

• Tarkista, sisältääkö vaihteistoöljy vettä.
• ② Tarkista polttoaineletkun vuodot.
• Käytä moottoria tyhjäkäynnillä sisäänajon jälkeen. Käytä puhdistustyökalua huuhtelemaan

1. Kiristyskahvan ruuvi

jäähdytysvesikanava makealla vedellä.

9. Tarkista tyhjäkäyntinopeus sisäänajon jälkeen.
10. 1. Esilämmitä moottoria 5 minuuttia.
11. 2 Mittaa tyhjäkäyntinopeus RPM kierroslukumittarilla. Säädä, jos arvo poikkeaa ohjearvosta. Tyhjäkäyntinopeus: 1450~1550 r/min
12. Kierrä kaasun rajoitinruuvia myötä- tai vastapäivään, kunnes määrätty tyhjäkäyntinopeus saavutetaan.
13. Nosta käyntinopeutta useita kertoja tyhjäkäyntisäädön jälkeen moottorin vakauden tarkistamiseksi.

Erikoistyökalut ja mittalaitteet

Huolto- ja korjaustöissä tarvitaan erilaisia erikoistyökaluja ja mittalaitteita. Oikeiden työkalujen käyttö parantaa työn tehokkuutta ja ehkäisee henkilöiden ja perämoottorien vahingoittumista.

Erikoistyökalut

Männän asennusholkki

Venttiilijousipuristin

Öljytiivisteen asennustyökalu

Vauhtipyörän pidin ja ulosvedin

Kotelon laakerin asennustyökalu

Kotelon öljytiivisteen asennustyökalu

Laakerin ulosvedin

Alavaihteen kotelon kannen laakerin asennustyökalu

Rakotulkki

Suojalevyllisen liukulaakerin asennustyökalu

Alavaihteen kotelon tuki ja suojalevyttömän liukulaakerin asennustyökalu

Alavaihteen kotelon tuki ja vetoakselin öljytiivisteen asennustyökalu

Mittalaitteet

Digitaalinen kierroslukumittari

Digitaalinen virtapiiritesteri

Huippujännitesovitin

Räjäytyskuva ja symbolit

Räjäytyskuva

• 1 Osien räjäytyskuva
• Öljyn, nestemäisen tiivistysaineen tai lukitusaineen levityskohta
• Ruuvin mitoitus ja määrätty momentti
• Varaosien tiedot

Symbolit

Tekniset tiedot

Perämoottorin tekniset tiedot

Huoltotiedot

Moottoriyksikkö

Jatkoa:

Sytytysjärjestelmä

Kiristysmomentit

Määrätty momentti

Jatkoa

Yleiset kiristysmomentit

Määräaikaishuolto

Huoltoaikataulu

HUOMIO: Huuhtele moottori heti makealla vedellä käytettyäsi perämoottoria suolaisessa, jäte- tai mutavedessä.

Jos käytät lyijyllistä bensiiniä usein, tarkista venttiili ja osat 100 tunnin välein.

Polttoainejärjestelmä (määräaikaishuolto)

1. Tarkista polttoainesäiliö, KAASUTIN, POLTTOAINEPUMPPU JA POLTTOAINEPUTKI. Tarkista niiden vauriot ja vuodot. Vaihda tarvittaessa.

Tarkista, onko säiliön polttoainesuodatin likainen. Puhdista lika tai vaihda tarvittaessa.

2. Tarkista polttoainehana ja polttoaineliitin: Tarkista niiden halkeamat, vauriot ja vuodot.

Vaihda tarvittaessa.

3. Tarkista polttoainesuodatin: Tarkista suodattimen halkeamat, vauriot ja sisäinen lika. Jos niitä on, vaihda suodatin.

HUOMIO: Polttoainesuodattimen nuolen on osoitettava polttoainepumppua kohti. Puhdista valunut öljy.

Moottoriyksikkö (määräaikaishuolto)

Moottoriöljyn taso

• a)Irrota öljyntason tarkistustulppa ja tarkista, että moottoriöljyn taso on seuraavien ylä- ja alarajan merkkien välissä.

1. Öljyntason tarkistustulppa 2. Öljyn mittatikku 3. Ylärajan merkki 4. Alarajan merkki

• b) Jos taso ylittää ylärajan, valuta moottoriöljyä pois; jos se alittaa alarajan, lisää moottoriöljyä ylärajaan asti.

HUOMIO: Käytä moottoria ja sammuta se, odota useita minuutteja ja tarkista moottoriöljyn taso uudelleen mittatikulla.

Jos moottoriöljyn taso ei edelleenkään ole oikea, lisää tai valuta pois tarpeen mukaan.

Moottoriöljyn vaihto

• 1.Irrota öljyntason tarkistustulppa ja tyhjennystulppa aluslevyineen ja tiivisteineen; valuta moottoriöljy pois.

2. Asenna uusi tiiviste ja aluslevy sekä tyhjennystulppa.

• 3.Täytä kampikammio moottoriöljyllä täyttöaukon kautta. Moottoriöljyn määrä: 0.5L Öljytyyppi:API SE,SF,SE-SF,SG-CD SAE 10W30,10W40

4. Asenna öljyntason tarkistustulppa.

• 5.Tarkista moottoriöljyn taso.

HUOMIO: Kierrä vauhtipyörää myötäpäivään niin, että keinuvipu on vapaassa asennossa, ennen venttiilivälyksen säätämistä (puristustahdin kuolokohta).

Venttiilivälys

• 2.Irrota sylinterikannen suojus

3. Mittaa keinuvivun ja venttiilin varren yläpään välys rakotulkilla; säädä, jos se poikkeaa ohjearvosta.
4. Irrota sytytystulpan hattu ja sytytystulppa.

Venttiilivälys (kylmänä):

Imuventtiili:0.10±0.02mm

Pakoventtiili: 0.10±0.02mm

Sytytystulppa

• 2.Puhdista karstakertymät elektrodeista.
• 3.Tarkista elektrodien korroosio ja kertymät sekä aluslevyn vauriot. Vaihda sytytystulppa tarvittaessa. Sytytystulpan tyyppi: BPR7HS

4. Tarkista, että sytytystulpan kärkiväli on ohjearvon mukainen. Vaihda sytytystulppa tarvittaessa.
5. Asenna sytytystulppa. Kiristä se sytytystulppa-avaimella määrättyyn momenttiin. Määrätty momentti: 25 Nm

Ohjausjärjestelmä

Kaasukahva

• 1.Kierrä kaasukahva täysin suljettuun asentoon.
• 2.Tarkista, että kaasuvaijeri on löysällä ja kaasuvipu koskettaa kaasun rajoitinruuvia.

3. Löysää kaasuvaijerin rajoitinruuvi, säädä kaasuvaijerin asento ja kiristä kaasuvaijerin rajoitinruuvi.

1.kaasuvaijerin rajoitinruuvi

Tyhjäkäyntinopeus

Tarkista tyhjäkäyntinopeus ja säädä sitä tarvittaessa.

• 1.Esilämmitä moottoria 5 minuuttia.
• 2.Kiinnitä kierroslukumittari sytytystulpan johtoon tyhjäkäyntinopeuden RPM mittaamiseksi. Säädä, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.
• 3.Kierrä kaasun rajoitinruuvia myötä- tai vastapäivään, kunnes määrätty tyhjäkäyntinopeus saavutetaan.

Tyhjäkäyntinopeus:1450~1550 r/min

HUOMAUTUS: Myötäpäivään kiertäminen nostaa tyhjäkäyntinopeutta.

Vastapäivään kiertäminen laskee tyhjäkäyntinopeutta.

HUOMIO:

Vaihde päällä käynnistymisen esto

Aseta vaihdevipu vapaalle ja tarkista, että salvan kolmiomerkki on kohdakkain käynnistimen kolmiomerkin kanssa. Säädä tarvittaessa salvan vaijerin säätömutteria.

1. Kolmiomerkki 2. Säätömutteri 3. Salvan vaijerikokoonpano

Vaihteistoöljyn tason tarkastus

Irrota öljyntason tarkistustulppa. Jos vaihteistoöljyä valuu tarkistusaukosta, lisätty öljymäärä on oikea; muussa tapauksessa lisää vaihteistoöljyä.

1.Öljyntason tarkistustulppa

Alavaihde (määräaikaishuolto)

Vaihteistoöljyn vaihto

• 1.Pidä perämoottori pystyasennossa.
• 2.Aseta astia tyhjennystulpan alle.
• 3.Irrota tyhjennystulppa ja öljyntason tarkistustulppa ja valuta vaihteistoöljy pois.
• 4.Lisää vaihteistoöljyä tyhjennysaukon kautta paineellisella täyttölaitteella.
• Kun vaihteistoöljyä valuu öljyntason tarkistusaukosta, asenna öljyntason tarkistustulppa 5.
• 6.Asenna tyhjennystulppa ja puhdista ylivuotanut vaihteistoöljy.

1.Öljyntason tarkistustulppa 2.Tyhjennystulppa

HUOMAUTUS: Tarkista pois valutettu vaihteistoöljy.

Jos vaihteistoöljy on maitomaista, tarkista öljytiiviste. Vaihda öljytiiviste tarvittaessa.

HUOMIO: Tyhjennystulpan aluslevy on vaihdettava joka kerta.

• 1.Tarkista jäähdytysvesikanava. Puhdista, jos se on tukossa.

Alavaihteen vuototarkastus

Liitä vuototesteri öljyntason tarkistusaukkoon alavaihteen vuotojen tarkistamiseksi. Jos paine laskee (paine: 1kg/cm?), tarkista öljytiiviste ja osat.

Yleistarkastus

Anodi

Tarkista alavaihteen anodi ja moottorin anodi (termostaatin kannessa). Puhdista rasvainen lika ja kerrostumat. Vaihda anodi, jos kuluminen tai vaurio ylittää 1/2.

HUOMIO: Älä rasvaa tai maalaa anodia, sillä se ei silloin toimi oikein.

Voitelukohdat

• 1.Katso rasvauskohdat kuvasta ja levitä vedenkestävää rasvaa.
• 2.Levitä korroosionsuojarasvaa potkuriakseliin.

Jäähdytysvesikanava

Jäähdytysvesikanavan tulokohta

• 2.Aseta perämoottori veteen ja varmista, että vedenpinta on pyörteenestolevyn yläpuolella, ja käynnistä sitten moottori.
• 3.Tarkista, että vettä virtaa jäähdytysveden tarkistusaukosta. Jos virtausta ei ole tai se on katkonaista, tarkista jäähdytysvesikanava.

1.Jäähdytysveden tuloaukko

2. Jäähdytysveden tarkistusaukko

Narukäynnistin

HUOMAUTUS: Käytä huollettaessa suojalaseja ja käsineitä. Irrota sytytystulpan hattu ja

Räjäytyskuva

1. Avaa yläkoppa.
2. 2.Löysää salvan vaijerin säätömutteria.
3. 3.Irrota vaijeri salvasta.
4. 4.Irrota käynnistimen kiinnityspultti ja käynnistin.
5. Säätömutteri

Käynnistysnarun vaihto

1. Vedä käynnistysnaru ulos ja aseta se narurummun loveen. Kierrä narurumpua myötäpäivään, kunnes kierukkajousi on vapaa.
2. 2.Vedä käynnistysnaru kokonaan ulos.
3. Irrota käynnistyskahvan kansi kahvasta ja irrota käynnistysnaru. Avaa käynnistysnarun päässä oleva solmu.
4. 4.Vedä käynnistysnaru kokonaan ulos.
5. 5.Aseta uusi käynnistysnaru käynnistinkokoonpanoon ja kiinnitä se narurumpuun ja käynnistyskahvaan. Tee narun päähän solmu kuvan mukaisesti.

Purkaminen

6. Aseta käynnistysnaru narurummun loveen ja kierrä narurumpua useita kierroksia vastapäivään.
7. Vedä käynnistyskahvaa useita kertoja tarkistaaksesi narurummun vakaan pyörimisen. Toista tarvittaessa vaiheet 6 ja 7.

Purkaminen ja tarkastus (käynnistin)

1. Irrota käynnistysnaru.
2. Irrota käynnistimen pultti ja painolevy.
3. Irrota narurumpu

VAROITUS: Irrota narurumpu varovasti, jotta kierukkajousi ei ponnahtaisi ulos ja vahingoittaisi ihmisiä.

• 4.Irrota kierukkajousi.

5. Irrota salpa ja salvan vääntöjousi.
6. Tarkista salvan halkeamat, kuluminen ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
7. Tarkista käyttökynnen halkeamat, kuluminen ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
8. Tarkista käyttöjousen katkeamat, taipumat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
9. Tarkista kierukkajousen katkeamat, taipumat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Suorita purkamisvaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.

• 1.Aseta käynnistin moottoriyksikköön.
• 2.Kierrä kuusiopultti paikalleen ja kiristä määrättyyn momenttiin.
• 3.Asenna salvan vaijeri.

4. Säädä salvan vaijerin säätömutteria ja kohdista salvan kolmiomerkki käynnistinkotelon kolmiomerkkiin.
5. Kolmiomerkki

• 2.Säätömutteri
• 3.Salvan vaijeri

Kokoaminen ja asennus (käynnistin)

Sytytysjärjestelmä

HUOMAUTUS: Pidä kädet, vaatteet, hiukset ja henkilökohtaiset tavarat etäällä pyörivästä vauhtipyörästä sytytysjärjestelmää tarkistaessasi ja korjatessasi.

Tarkista sytytyspuola eristetyllä työpöydällä sähkövuodon ja sähköiskun estämiseksi.

Älä kosketa sytytyspuolaa tai sytytystulppaa moottorin käydessä sähköiskun välttämiseksi. Pidä johdot etäällä pyörivästä vauhtipyörästä, jotta ne eivät katkea tai niiden eriste kulu.

Kiinnitysosia, kuten muttereita ja pultteja, vaihdettaessa saa käyttää vain alkuperäisen valmistajan osia tai osia, jotka on valmistettu samasta materiaalista ja joiden lujuus on sama. Osat on kiristettävä määrättyihin momentteihin.

Räjäytyskuva

Kytkentäkaavio

Johdinsarjan väri: W Valkoinen

B Musta

Sytytystulpan sytytys

1. Irrota sytytystulpan hattu sytytystulpasta. .
2. Liitä sytytystesteri sytytystulpan hattuun.
3. 3.S Käynnistä moottori ja tarkkaile kipinöitä testerin purkausikkunasta.

VAROITUS: Älä kosketa testerin johdon liitoskohtia.

Pidä etäällä syttyvistä kaasuista ja nesteistä kipinän syttymisestä aiheutuvan onnettomuuden estämiseksi.

Sytytystulpan hattu

1. Irrota sytytystulppa. Tarkista sytytystulpan hatun rikkoutuminen. Vaihda tarvittaessa.
2. Mittaa resistanssi. Vaihda, jos se poikkeaa ohjearvosta. Sytytystulpan hatun resistanssi: 4.0~6.0k Ω
3. Asenna sytytystulpan hattu

Kierrä sitä myötäpäivään, kunnes se on tiukasti kiinni.

Vauhtipyörän huolto

1. Irrota mutteri ja käynnistyspyörä vauhtipyörän pitimellä; irrota vauhtipyörä ulosvetimellä.
2. 2.Tarkista vauhtipyörän vauriot ja kestomagneettiosan kiinnityksen lujuus. Vaihda tarvittaessa.

Sytytyspuolan tarkastus

1. Sytytyspuolan huippujännite
2. 1 Irrota sytytystulpan hattu.
3. 2 Irrota sytytyspuolan liitin (W).
4. ③ Mittaa sytytyspuolan huippulähtöjännite digitaalisella yleismittarilla ja huippujännitesovittimella. Tarkista sytytyspuola, jos arvo alittaa ohjearvon.
5. Sytytyspuolan resistanssi
6. ① Irrota sytytyspuola ja sytytystulpan hattu.
7. 2 Mittaa sytytyspuolan resistanssi. Vaihda, jos se poikkeaa ohjearvosta.

Huippulähtöjännite:130V(1500r/min)

Digitaalinen yleismittari

Resistanssi: 0.7~0.96 Q(Testerin (+) napa: valkoinen johto; testerin (-) napa: musta johto)

11.6~7.0k Q (Testerin (+) napa: valkoinen johto; testerin (-) napa: suurjännitejohto)

Huippujännitesovitin

Polttoainejärjestelmä

HUOMAUTUS: Bensiini on syttyvä ja hyvin haihtuva neste. Vuoto voi aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen. Älä käynnistä moottoria ennen kuin kaikki polttoainejärjestelmän liitokset on kytketty tai asennettu. Kun kaikki huoltovaiheet on tehty, paineista polttoainejärjestelmä hetkeksi vuotojen tarkistamiseksi.

Räjäytyskuva

Polttoainesäiliön irrotus ja tarkastus

1. Avaa yläkoppa.
2. 2.Irrota käynnistimen kolme kiinnityspulttia.
3. 3.Irrota käynnistin. Vedä polttoainesäiliö ulos.
4. 4.Irrota polttoaineputki säiliöstä.
5. Tarkista polttoainesäiliön ja sen korkin halkeamat, vuodot ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
6. Tarkista säiliön siivilän lika ja tukokset. Puhdista tai vaihda tarvittaessa.

Polttoainehanan irrotus ja tarkastus

• 1.Irrota polttoainesäiliö.
• 2.Irrota polttoainehanan säätöpyörän kiinnityspultit ja irrota säätöpyörä.

1. Polttoainehana 2. Säätöpyörä 3. Ristikantainen kupuruuvi M4X12 4. Säätöpyörän lohko

• 3.Irrota polttoainehanan kiinnityspultit ja irrota hana.
• 1.Ruuvi 2.Tiiviste 3. Polttoainehana 4.Alakoppa

4. Tarkista polttoainehanan vuodot määrätyllä paineella ja vaihda tarvittaessa. Määrätty ilmanpaine: 0.1Mpa

Polttoaineliittimen irrotus ja tarkastus

• 1.Irrota polttoaineliittimen kiinnityspultit.

2. Irrota polttoaineliitin.
3. Tarkista polttoaineliittimen halkeamat ja vauriot.
4. Liitä polttoaineliittimen ulostulo alipainemittariin.
5. Tarkista, säilyykö alipaine yli 10 minuuttia määrätyllä paineella. Vaihda tarvittaessa. Määrätty paine: 50kPa.

Polttoainepumpun irrotus ja tarkastus

• 1.Irrota polttoainepumpun kiinnityspultit.

2. Irrota polttoainepumppu.

• 3.Liitä polttoainepumpun sisääntulo alipainemittariin.

4. Tuki polttoainepumpun ulostulo sormella ja kohdista määrätty ylipaine vuotojen tarkistamiseksi.
5. Kohdista määrätty alipaine ja tarkista vuodot. Määrätty paine:50kPa

• 6.Liitä polttoainepumpun ulostulo alipainemittariin.

7. Kohdista määrätty alipaine ja tarkista vuodot. Pura polttoainepumppu tarkistusta varten tarvittaessa. Määrätty paine: 50kPa

• 8.Irrota neljä pulttia ja erota polttoainepumpun kansi pumpun rungosta.

9. Irrota pumpun venttiiliruuvi ja venttiililevy.
10. Paina mäntää ja kalvoa, kierrä polttoainepumpun runkoa ja kohdista lovi männän loveen. Ota neularulla ulos.
11. Tarkista kalvon halkeamat ja venttiilin vauriot. Vaihda tarvittaessa.
12. Asenna polttoainepumppu suorittamalla vaiheet 8–10 päinvastaisessa järjestyksessä.

Määrätty paine:50kPa

Imujärjestelmän irrotus ja tarkastus

1. Löysää kaasuvaijerin rajoitinruuvi ja irrota kaasuvaijeri.
2. 2.Irrota rikastinvaijeri kaasuttimesta. Irrota rikastinvaijeri.
3. 3.Irrota ilmansuodattimen kiinnityspultti.
4. 4.Irrota ilmansuodatin ja kaasutin.
5. Irrota imusarja moottorista.
6. 6.Tarkista ilmansuodattimen ja imusarjan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

1.Kaasuvaijerin rajoitinruuvi

Moottoriyksikkö

HUOMAUTUS: Poista sytytysjärjestelmä käytöstä ja katkaise sytytys ennen purkamista. Esimerkiksi: irrota turvanarun pysäytin pysäytyskytkinkokoonpanosta ja sytytystulpan hattu sytytystulpasta. n s e ja os katkaise sytytysjärjestelmä. Esimerkiksi: irrota turvanarun pysäytin pysäytyskytkinkokoonpanosta ja sytytystulpan hattu sytytystulpasta.

Räjäytyskuva

Männän asennusholkki

Kotelon laakerin asennustyökalu

Rakotulkki

Moottoriyksikön irrotus perämoottorista

• 1.Avaa yläkoppa.
• 2.Irrota käynnistin ja polttoainepumppu.
• 3.Irrota rikastinvaijeri ja kaasuvaijeri.
• 4.Irrota ilmansuodatin ja kaasutin.
• 5.Irrota moottorin ja yläkotelon väliset kiinnityspultit.
• 6.Nosta moottoriyksikkö työpöydälle.

Purkaminen ja tarkastus (moottoriyksikkö)

Erikoistyökalut

Laakerin ulosvedin

Öljytiivisteen asennustyökalu

Venttiilijousipuristin

Kotelon öljytiivisteen asennustyökalu

Sylinterikansi

Purkaminen

• 1. Irrota sylinterikannen suojuksen pultit.
• 2.Irrota sylinterikannen pultit sylinterikannen numerointiin nähden päinvastaisessa järjestyksessä.
• 3.Irrota kampikammion kansi. Irrota venttiilin työntötanko.
• 4.Irrota keinuvivun nivel, keinuvipu, keinuvivun akseli ja työntötangon levy.

Työntötanko

Tarkista venttiilin työntötangon heitto. Vaihda, jos määrätty arvo ylittyy. Venttiilin työntötangon heittoraja: 0.5mm

Venttiili ja venttiilinohjain

• 1.Tarkista venttiilin istukan leveys. Korjaa istukka, jos leveys on määrätyn alueen ulkopuolella. Istukan leveys:0.6~0.8mm
• 2.Tarkista venttiilin reunapaksuus (T). Vaihda venttiili, jos se poikkeaa määrätystä arvosta. Venttiilin reunapaksuus: T
• 3.Tarkista venttiilin varren halkaisija. Vaihda venttiili, jos se on määrätyn alueen ulkopuolella. Venttiilin varren halkaisija:

Imuventtiili:0.7mm

Pakoventtiili:1.00mm

Imuventtiili:5.475~5.490mm

Pakoventtiili:5.460~5.475mm

• 4.Mittaa venttiilin varren heitto. Vaihda venttiili, jos raja ylittyy. Venttiilin varren heittoraja:0.03mm
• 5.Mittaa venttiilinohjaimen sisähalkaisija. Venttiilinohjaimen sisähalkaisija: 5.500~5.512mm

HUOMIO: Käytä uutta venttiilinohjainta ja venttiilin öljytiivistettä venttiiliä vaihdettaessa.

Venttiilijousi

1. Mittaa venttiilijousen vapaa pituus. Vaihda, jos se alittaa määrätyn arvon. Pienin vapaa pituus: 34mm
2. 2.Mittaa venttiilijousen kallistuma. Vaihda, jos määrätty raja ylittyy.

Suurin sallittu kallistuma: 1.2mm

• 1.Puhdista karsta venttiilistä.
• 2.Levitä ohut kerros siniväriä tasaisesti venttiilin istukan tiivistyspinnalle.
• 3.Hio venttiili istukkaan venttiilin hiontatyökalulla.
• 4.Mittaa venttiilin istukan leveys. Venttiilin pinta on sinivärin peitossa. Jos venttiili ja istukka eivät sovi yhteen tai istukan leveys ei vastaa määrättyä arvoa, koneista ja hio istukka.

Vaihda venttiilinohjain, jos kosketuspinta ei ole tasainen.

Venttiilin keinuvipu

Tarkista keinuvivun halkeamat, reiät ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Venttiilinohjaimen vaihto

• 1.Lyö venttiilinohjain ulos palotilan suunnasta.
• 2.Lyö uusi venttiilinohjain sisään sylinterikannen yläosan suunnasta. HUOMAUTUS:

Öljyä ohjaimen pinta ennen asennusta.

• 3.Kalva ohjaimen sisähalkaisija määrättyyn arvoon kalvaimella.

Venttiilinohjaimen sisähalkaisija: 5.500~5.512mm

HUOMAUTUS: Älä kierrä kalvainta vastapäivään, kun vedät sitä ulos.

Venttiilin istukan tarkastus

Venttiilin istukan leveys:

0.6~0.8mm

Venttiilin istukan suurin leveys:

1.1mm

Venttiilin istukan jyrsintä

• 1.Säädä venttiilin istukan leveys 45° jyrsimellä. Kierrä jyrsintä myötäpäivään, kunnes istukan pinta on sileä.
• 2.Jos istukka on keskellä venttiilin pintaa mutta liian leveä, pienennä leveyttä 30° jyrsimellä istukan yläreunasta ja 60° jyrsimellä alareunasta.
• 3.Jos istukka on liian kapea ja venttiilipinnan yläreunassa, säädä yläreunaa 30° jyrsimellä ja tarvittaessa istukan leveyttä 45° jyrsimellä.
• 4.Jos venttiilin tiivistyspinta on liian kapea ja venttiilipinnan alareunassa, säädä alareunaa 60° jyrsimellä ja tarvittaessa istukan leveyttä 45° jyrsimellä.
• 5.Levitä ohut kerros hiontatahnaa tasaisesti istukkaan ja hio venttiili hiontatyökalulla.

6. Puhdista jäljelle jäänyt hiontatahna.

• 7.Tarkista venttiilin istukan leveys uudelleen.

HUOMIO: Älä hio venttiiliä liikaa. Kierrä hiontatyökalua tasaisesti painaen alaspäin voimalla 40~50N. Älä likaa työntötankoa tai venttiilinohjainta hiontatahnalla.

Termostaatti

• 1.Irrota termostaatin kansi ja termostaatti.
• 2.Ripusta termostaatti vesiastiaan.
• 3.Lämmitä astiaa.

4. Tarkista venttiilin nousu määrätyssä veden lämpötilassa. Vaihda, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

• 5.Asenna termostaatti ja sen kansi. Kiristä pultit määrättyyn momenttiin.

Kampikammio

Purkaminen:

• 1.Irrota pultit kampikammion kannen numerointiin nähden päinvastaisessa järjestyksessä.
• 2.Irrota kampikammion kansi.

3. Irrota nokka-akseli ja venttiilinnostin.
4. Irrota kiertokangen pultti ja kansi sekä kiertokanki-mäntäkokoonpano.
5. Irrota lukkorengas pihdeillä ja irrota männäntappi ja mäntä.

• 6.Irrota kampikammio ja kampikammion tiiviste.

7. Irrota öljynroiskutuspyöräkokoonpano.

• 8.Irrota huohottimen kannen pultit ja kansi.
• 9.Irrota venttiilin pultit ja venttiili.
• 10.Irrota öljytiivistekotelon pultit sekä kotelo ja öljytiiviste.

Huohotin

1. Tarkista huohottimen läppäventtiili; vaihda, jos se on vaurioitunut, taipunut tai haljennut.
2. 2.Tarkista huohotusaukko. Puhdista, jos se on tukossa.
3. Tarkista huohottimen paluuputki. Vaihda, jos se on haljennut, vuotaa tai on vaurioitunut.

Mäntä

Mittaa männän ulkohalkaisija määrätyssä mittauskohdassa. Vaihda, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Männän halkaisija:58.950~58.965mm

Mittauskohta @: 10mm

Sylinterin halkaisija

1. Mittaa sylinterin halkaisija erikseen mittauskohdista ①, O, ③. Mittaa jokaisessa kohdassa D1, D3, D5 kampikammion suuntaisesti ja D2, D4,D6 kohtisuoraan kampiakseliin nähden.

Mittauskohdan korkeus:

①100mm;

②40mm;

③70mm

Sylinterin halkaisija:

59~59.02mm

59.10mm

Raja-arvo:

2. Laske kartiomaisuus ja soikeus. Vaihda kampikammio, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Kartiomaisuusraja: 0.08mm(D1-D5, D2-D6)

Soikeusraja: 0.05mm(D2-D1, D6-D5)

Männäntapin halkaisija

Mittaa männäntapin ulkohalkaisija. Vaihda tappi, jos arvo poikkeaa ohjearvosta. Männäntapin ulkohalkaisija:12.995~13.000mm

Männänrengas

• 1.Työnnä männänrengas männän laen suuntaisesti määrättyyn mittauskohtaan sylinterissä (1omm liitospinnasta).
• 2.Mittaa katkosväli rakotulkilla. Vaihda männänrengas, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Katkosväli (asennettuna) / raja-arvo:

Ylin rengas 0.10~0.20mnm/0.4mm

2. rengas 0.25~0.40mm/0.6mm

Öljyrengas0.2~0.7mm/0.9mm

3. Asenna männänrengas mäntään ja mittaa renkaan ja uran sivuvälys rakotulkilla. Vaihda männänrengas, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Sivuvälys:

Ylin rengas 0.04~0.08mnm

2. rengas 0.02~0.06mm

Nokka-akselin puolipuristin

• 1.Tarkista nokka-akselin puolipuristin, hammaspyörä ja paino. Vaihda hammaspyörä, jos se on kulunut, vaurioitunut tai haljennut.

Vaihda paino, jos se ei liiku pehmeästi.

• 2.Mittaa nokan halkaisija @ ja korkeus. Vaihda, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

@Imunokka-akseli:21.950~22.050mm

Pakonokka-akseli:21.950~22.050mm

b

• ?

Imunokka-akseli:26.736~26.836mm

Pakonokka-akseli:26.532~26.623mm

• 3.Mittaa nokka-akselin halkaisija. Vaihda nokka-akseli, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

a

Nokka-akselin kaulan kulumisraja:14.934mm

Kampiakseli

Mittaa kampiakselin heitto. Vaihda, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Kampiakselin heittoraja: 0.03mm

Öljyvälys

1. Aseta muovisen välysmittaliuskan pala kampitapille kampiakselin suuntaisesti.
2. Asenna kiertokanki kampitappiin.
3. 3.Kiristä kiertokangen pultit määrättyyn momenttiin.

12Nm

Kiristysmomentti:

4. Irrota kiertokanki ja mittaa muovisen välysmittaliuskan puristunut leveys. Vaihda kiertokanki, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Öljyvälys:

0.020~0.052mm

Huomautus:

Älä kierrä kiertokankea ennen mittauksen valmistumista.

Venttiilinnostin

• 1.Tarkista venttiilinnostimen kuluminen ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
• 2.Mittaa venttiilinnostimen ulkohalkaisija. Vaihda nostin, jos arvo poikkeaa ohjearvosta.

Venttiilinnostimen ulkohalkaisija:7.9650mm

Öljynroiskutuspyörä

Tarkista öljynroiskutuspyöräyksikkö; vaihda, jos se liikkuu hitaasti tai siinä on kulumia, vaurioita tai halkeamia.

Kampiakselin laakeri

Tarkista laakeri; vaihda, jos siinä on pistesyöpymää tai jyrinää.

HUOMAUTUS: Älä irrota laakeria, ellet vaihda sitä.

Öljytiivistekotelo

1. Tarkista öljytiivistekotelon halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
2. Tarkista O-renkaan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Kampikammio ja kampikammion kansi

1. Tarkista kampikammion kansi. Vaihda, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
2. Tarkista jäähdytysvesikanavan lika ja tukokset. Puhdista tarvittaessa.

Täydellinen asennus

Männän ja kiertokangen asennus

Asenna mäntä, kiertokanki, männäntappi ja männäntapin lukkorengas.

HUOMAUTUS: Varmista asennettaessa, että kiertokangen merkki on samalla puolella kuin männän laen merkki.

Käytä uutta männäntapin lukkorengasta. Varmista, että lukkorenkaan rako ei ole kohdakkain lukkorengasuran raon kanssa.

Männänrenkaiden asennus

• Asenna öljyrengas, 2. rengas ja ylin rengas. HUOMAUTUS: Varmista 2. rengasta asennettaessa, että merkki osoittaa männän lakea kohti.
• Männänrenkaiden katkosvälien kuva. Öljyrenkaan katkosväli 1 (alalista), katkosväli 2 (laajennusrengas), katkosväli 3 (ylälista), 2. männänrenkaan katkosväli 4

Ylimmän männänrenkaan katkosväli 5

Männän asennus

Asenna mäntä männän asennusholkilla ja varmista, että männän laen merkki Up" osoittaa vauhtipyörän puolelle.

HUOMAUTUS: Levitä moottoriöljyä mäntään ja männänrenkaiden sivuille asennettaessa.

Öljytiivistekotelon asennus

1. Asenna öljytiivisteet 10.8x21x7 (2 kappaletta) öljytiivisteen asennustyökalulla.
2. 2.Asenna öljytiivisteet B20 X 30 X 7 öljytiivisteen asennustyökalulla.

HUOMAUTUS:

• ① Levitä rasvaa uuteen tiivisteeseen ennen asennusta.
• ② Varmista öljytiivisteen kuvan mukainen suunta.

Kampiakselin asennus

1. Asenna kampiakselin laakeri kampikammioon erikoistyökaluilla (jos vaihdat laakerin). Asenna öljytiiviste.

Kotelon öljytiivisteen asennustyökalu

Öljytiivisteen asennussuunta

Kotelon laakerin asennustyökalu

HUOMAUTUS: Asenna laakeri niin, että valmistajan merkki osoittaa vauhtipyörän puolelle. Levitä moottoriöljyä uuteen öljytiivisteeseen asennettaessa.

2. Asenna kampiakseli kampikammioon.
4. Asenna kiertokangen kansi ja kiristä kiertokangen pultti määrättyyn momenttiin. Määrätty momentti: 12 Nm

HUOMAUTUS: Levitä moottoriöljyä liikkuviin osiin ennen asennusta.

Nokka-akselin asennus

Asenna nokka-akseli. Varmista, että nokka-akselin hammaspyörän merkki on kohdakkain nokka-akselin ajoitushammaspyörän merkin kanssa.

HUOMAUTUS: Levitä moottoriöljyä liikkuviin osiin ennen asennusta.

HUOMAUTUS: Levitä moottoriöljyä liikkuviin osiin ennen asennusta.

Yläosa

Yläkoppa

Räjäytyskuva

Kampikammion kannen asennus

1. Asenna öljytiivistekotelo.
2. 2 Asenna öljynroiskutuspyöräkokoonpano.
3. 3 Asenna kampikammion kansi ja kiristä pultit kahdessa vaiheessa kuvan mukaisesti.

Kiristysmomentti:

1. vaihe 10 Nm

2. vaihe 22 Nm

Purkaminen ja tarkastus

1. Irrota ilmatiivis kumilista.
2. Irrota yläkopan äänenvaimennussuojuksen pultti ja kumialusta.
3. Irrota yläkopan äänenvaimennussuojus.
4. Irrota lukituskoukku ja kiinnityskoukku.
5. Tarkista yläkopan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
6. Tarkista ilmatiiviin kumilistan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
7. Tarkista yläkopan äänenvaimennussuojuksen halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
8. Tarkista lukitus- ja kiinnityskoukun halkeamat, muodonmuutokset ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Alakoppa

Räjäytyskuva

Purkaminen ja tarkastus

1. Irrota kumisuojus B.
2. Irrota kahvan pultti ja kahva.
3. Irrota yläkopan kiristysvivun pultti ja vipu.
4. Irrota yläkopan kiristysvivun holkit A ja B.
5. Irrota aaltoaluslevy.
6. Tarkista alakopan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
7. Tarkista kiristysvivun kahvan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
8. Tarkista kiristysvivun halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
9. Tarkista aaltoaluslevyn ja kiristysvivun holkin halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Ohjauskahva

Räjäytyskuva

Purkaminen ja tarkastus

1. Irrota ohjauskahvan kansi.
2. Irrota kahvan holkki, holkin aluslevy ja aaltoaluslevy.
3. Irrota ohjauskahvan iskunvaimennin.
4. Irrota sokka ja kitkan säätöpultti
5. Irrota ohjauskahva.
6. Irrota kaasuvaijeri.
7. Irrota kaasuvivun tuki ja kaasuvipu.
8. Irrota moottorin pysäytyskytkin.
9. Tarkista ohjauskahvan halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
10. tarvittaessa.
11. Tarkista ohjauskahvan iskunvaimentimen halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
12. Tarkista kaasuvaijerin halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
13. Tarkista moottorin pysäytyskytkimen johtavuus. Vaihda, jos se poikkeaa ohjearvosta.

Irrota lukituslevy:

Johtava Ei johtava

Asenna lukituslevy:

Paina pysäytyskytkimen painiketta: Johtava

Teline

Räjäytyskuva

• 1.Irrota kallistuksen lukitussalpa.

2. Irrota kääntötelineen kansi.

• 3.Irrota alempi iskunvaimenninkokoonpano ja iskunvaimentimen holkki.

Purkaminen ja tarkastus

Irrota kiinnitysteline.

• 5..Irrota kääntöteline.
• 6.Irrota telineen kiinteä kansi ja kallistuksen lukitusteline.

7. Tarkista kääntötelineen ja kiinnitystelineen vauriot ja halkeamat. Vaihda tarvittaessa.

• 8.Tarkista holkin ja iskunvaimentimen vauriot ja halkeamat. Vaihda tarvittaessa.
• 9.Tarkista, ovatko kallistuksen lukitusteline ja lukitussalpa vääntyneet; vaihda tarvittaessa.

Yläyksikön kotelo

Räjäytyskuva

Purkaminen ja tarkastus

• 1. Irrota vesiputki.
• 2.Irrota vaihdekahva ja vaihdeakseli.
• 3.Irrota vaihdetanko ja vaihdetangon vipu.
• 4.Tarkista yläkotelon ja jatkokappaleen halkeamat ja kuluminen. Vaihda tarvittaessa.
• 5.Tarkista vaihdekahvan ja vaihdeakselin halkeamat ja kuluminen. Vaihda tarvittaessa.

Alavaihde

Vesipumppukokoonpano

Räjäytyskuva

Purkaminen ja tarkastus

• 1. Irrota vesipumpun kiinnityslevy.

2. Irrota vesipumpun kotelo.
3. Irrota vesipumpun siipipyörä ja sisäkansi.

• 4.Irrota vesipumpun pohja.
• 5.Tarkista vesipumpun kotelon ja ulkolevyn halkeamat, vääntymät ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

6. Tarkista vesipumpun sisäkannen ja siipipyörän halkeamat, muodonmuutokset, palamisjäljet ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
7. Tarkista vesipumpun pohjan halkeamat, vääntymät, naarmut ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Alavaihteen hammaspyöräkokoonpano

Räjäytyskuva

Purkaminen ja tarkastus

• 1. Irrota sokka ja mutterikokoonpano.

2. Irrota potkurikokoonpano ja välikappale.

• 3.Irrota alavaihteen kotelon kansi.

4. Irrota peruutushammaspyöräkokoonpano, vetoakseli, eteenpäinajon hammaspyöräkokoonpano ja vaihteen mäntä.
5. 5.Irrota vaihdetangon nokkakokoonpano ja vetoakseli.
6. 6.Irrota suojalevyllinen liukulaakeri (F4-03000002).
7. Irrota suojalevytön liukulaakeri (F4-03000003) liukulaakerin asennustyökalulla.
8. Irrota kytkinpala potkuriakselista.

Potkuriakseli ja kytkinpala

1. Tarkista kytkinpalan kuluminen ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
2. Tarkista potkuriakselin kuluminen ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Kytkinpalan asennus

1. Aseta kytkinpalan jousi potkuriakselin pään reikään.
2. 2.Asenna kytkinpala kuvan mukaisesti. Huomioi suunta.

Alavaihteen kotelon kansi

• 1.Tarkista laakerin ruoste ja jyrinä käytön aikana. Vaihda tarvittaessa.

2. Irrota laakeri ja öljytiiviste laakerin ulosvetimellä. Huomautus: Älä irrota laakeria, ellet vaihda sitä.
3. Puhdista kotelon kansi pehmeällä harjalla ja liuottimella.

• 4.Tarkista kotelon kannen halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Alavaihteen kotelon kannen öljytiivisteen ja laakerin asennus

• 1.Asenna öljytiiviste.

2. Asenna laakeri.

Huomautus: Käytä erikoistyökalua öljytiivisteen ja laakerin asentamiseen. Huomioi öljytiivisteen asennussuunta ja -syvyys. Varmista, että valmistajan merkki osoittaa peruutushammaspyörää kohti.

Liukulaakeri

Tarkista suojalevyllisen ja suojalevyttömän liukulaakerin kuluminen, halkeamat ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Vetoakseli

Tarkista vetoakselin vääntyminen ja kuluminen. Vaihda tarvittaessa.

Hammaspyörä

Eteenpäinajon hammaspyörän laakeri

Tarkista laakerin ruoste ja jyrinä pyöritettäessä. Vaihda tarvittaessa.

Alavaihteen kotelo

• Vaihda tarvittaessa.
• 2.Asenna suojalevyllinen ja suojalevytön liukulaakeri erikoistyökalulla.

Suojalevyllisen liukulaakerin asennustyökalu

Alavaihteen kotelon tuki ja suojalevyttömän liukulaakerin asennustyökalu

• 3.Asenna uusi öljytiiviste kuvan mukaiseen syvyyteen. (yksikkö: mm)

Alavaihteen kotelon tuki ja vetoakselin öljytiivisteen asennustyökalu