Отстраняване на неизправности Parsun F50/F60 извънбордов двигател

Q: Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с: Двигателят вибрира прекомерно

Монтажният болт на двигателя е разхлабен: Затегнете болта Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло Валът на витлото е повреден: Да се обслужва от вашия дилър Шарнирът на кормилното управление е повреден: Да се обслужва от вашия дилър Шарнирът на кормилното управление е разхлабен: Затегнете го Във витлото са заплетени водорасли или други чужди тела.: Демонтирайте и почистете витлото.

Q: Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с.: Двигателят не запалва (стартерът работи)

Вътрешните части на двигателя са повредени: Да се обслужва от вашия дилър Каишката на превключвателя за спиране на двигателя не е прикрепена: Прикрепете шнур Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър Резервоарът за гориво е празен.: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво Запалителните части са дефектни.: Да се обслужва от вашия дилър Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници Неправилно монтирани капачки на свещите: Проверете и монтирайте отново капачката/капачките. Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип

Q: Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с.: Стартерът не работи

Нивото на превключване не е в неутрално положение: Преместване в неутрална позиция Компонентите на стартера са дефектни: Да се обслужва от вашия дилър

Question 1

Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с: Двигателят работи нередовно на празен ход или спира

Accepted Answer

Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен: Отворен вентилационен винт
Настройките на карбуратора са неправилни: Да се обслужва от вашия дилър
Карбураторът е запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Ръкохватката на дроселовата клапа е издърпана: Връщане към начална позиция
Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно: Свържете правилно
Помпата за гориво е повредена: Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена: Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Ъгълът на двигателя е твърде голям: Връщане в нормално работно положение
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно: Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло: Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Термостатът е повреден или запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Настройката на дроселовата клапа е неправилна: Да се обслужва от вашия дилър

Question 2

Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с: Загуба на мощност на двигателя

Accepted Answer

Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен: Отворен вентилационен винт
Дъното на лодката е замърсено с морски наноси: Почистете дъното на лодката
Горивният филтър е запушен: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно: Свържете правилно
Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена: Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Частите за запалване са се повредили: Да се обслужва от вашия дилър
Кабелите на запалването са повредени или недобре свързани: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Двигателят е монтиран на неправилна височина на транеца: Настройте двигателя на подходяща височина на транеца
Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно: Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) неправилен тип: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло: Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Не се използва(т) посочената(ите) запалителна(и) свещ(и): Проверете и сменете запалителната(ите) свещ(и), както е посочено
Термостатът е повреден или запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Ъгълът на подравняване е неправилен: Регулиране на ъгъла на подрязване за постигане на най-ефективна работа
Плевели или други чужди тела са се заплели по корпуса на предавката: Отстранете чуждите тела и почистете долния блок

Question 3

Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с: Двигателят вибрира прекомерно

Accepted Answer

Монтажният болт на двигателя е разхлабен: Затегнете болта
Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло
Валът на витлото е повреден: Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е повреден: Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е разхлабен: Затегнете го
Във витлото са заплетени водорасли или други чужди тела.: Демонтирайте и почистете витлото.

Question 4

Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с.: Двигателят не запалва (стартерът работи)

Accepted Answer

Вътрешните части на двигателя са повредени: Да се обслужва от вашия дилър
Каишката на превключвателя за спиране на двигателя не е прикрепена: Прикрепете шнур
Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър
Резервоарът за гориво е празен.: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Запалителните части са дефектни.: Да се обслужва от вашия дилър
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Неправилно монтирани капачки на свещите: Проверете и монтирайте отново капачката/капачките.
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип

Question 5

Parsun F50/F60 50 к.с. 60 к.с.: Стартерът не работи

Accepted Answer

Нивото на превключване не е в неутрално положение: Преместване в неутрална позиция
Компонентите на стартера са дефектни: Да се обслужва от вашия дилър

Схеми на части за Parsun F50/F60

Manual titl (ръчно управление)

Всмукателна система

Горен корпус

Горивна система

Гориво common rail

Горна капачка

Долен корпус и задвижване 1

Долен корпус и задвижване 2

Дънен обтекател

Електрическа горивна помпа

Електрически 1

Електрически 2

Електрически 3

Картер

Клапан

Колянов вал и бутало

Комплект за контролна кутия

Комплект за монтаж на двигателя (комплект за ремонт)

Комплект маслен картер

Кормилно управление (ръчно управление)

Маслена помпа

Приложение 1 (ремонтен комплект)

Приложение 2 (ремонтен комплект)

Резервоар за гориво (24 л)

Ремонт на цилиндрова глава

Сглобка на свързваща пръчка

Система за управление

Скоба

Хидравличен наклонен механизъм 1

Хидравличен наклонен монтаж 2

Цилиндър