Отстраняване на неизправности Parsun F9.9/F15 извънбордов двигател

Q: Parsun F9.9/F15 прекомерни вибрации (карбуратор 9.9/15 к.с.) - отстраняване на неизправности

Монтажният болт на двигателя е разхлабен: Затегнете болта Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло Валът на витлото е повреден: Да се обслужва от вашия дилър Шарнирът на кормилното управление е повреден: Да се обслужва от вашия дилър Шарнирът на кормилното управление е разхлабен: Затегнете шарнира на кормилното управление Във витлото са заплетени водорасли или други чужди тела.: Демонтирайте и почистете витлото.

Q: Стартърът на извънбордовия двигател Parsun F9.9/F15 не работи (карбуратор 9,9/15 к.с.)

Нивото на превключване не е в неутрално положение: Преместване в неутрална позиция Компонентите на стартера са дефектни: Да се обслужва от вашия дилър

Q: Parsun F9.9/F15 не запалва (карбуратор 9,9/15 к.с., стартерът работи)

Вътрешните части на двигателя са повредени: Да се обслужва от вашия дилър Каишката на превключвателя за спиране на двигателя не е прикрепена: Прикрепете шнур Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър Резервоарът за гориво е празен.: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво Запалителните части са дефектни.: Да се обслужва от вашия дилър Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници Неправилно монтирани капачки на свещите: Проверете и монтирайте отново капачката/капачките. Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип

Question 1

Parsun F9.9/F15 прекомерни вибрации (карбуратор 9.9/15 к.с.) - отстраняване на неизправности

Accepted Answer

Монтажният болт на двигателя е разхлабен: Затегнете болта
Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло
Валът на витлото е повреден: Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е повреден: Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е разхлабен: Затегнете шарнира на кормилното управление
Във витлото са заплетени водорасли или други чужди тела.: Демонтирайте и почистете витлото.

Question 2

Parsun F9.9/F15 работи неравномерно на празен ход или заглъхва (карбуратор 9,9/15 к.с.)

Accepted Answer

Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен: Отворен вентилационен винт
Настройките на карбуратора са неправилни: Да се обслужва от вашия дилър
Карбураторът е запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Ръкохватката на дроселовата клапа е издърпана: Връщане към начална позиция
Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно: Свържете правилно
Помпата за гориво е повредена: Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена: Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Ъгълът на двигателя е твърде голям: Връщане в нормално работно положение
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно: Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло: Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Термостатът е повреден или запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Настройката на дроселовата клапа е неправилна: Да се обслужва от вашия дилър

Question 3

Стартърът на извънбордовия двигател Parsun F9.9/F15 не работи (карбуратор 9,9/15 к.с.)

Accepted Answer

Нивото на превключване не е в неутрално положение: Преместване в неутрална позиция
Компонентите на стартера са дефектни: Да се обслужва от вашия дилър

Question 4

Загуба на мощност при Parsun F9.9/F15 (карбуратор 9,9/15 к.с.) – причини и решения

Accepted Answer

Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен: Отворен вентилационен винт
Дъното на лодката е замърсено с морски наноси: Почистете дъното на лодката
Горивният филтър е запушен: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно: Свържете правилно
Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена: Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Частите за запалване са се повредили: Да се обслужва от вашия дилър
Кабелите на запалването са повредени или недобре свързани: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Двигателят е монтиран на неправилна височина на транеца: Настройте двигателя на подходяща височина на транеца
Витлото е повредено: Ремонт или смяна на витло
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно: Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) неправилен тип: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло: Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Не се използва(т) посочената(ите) запалителна(и) свещ(и): Проверете и сменете запалителната(ите) свещ(и), както е посочено
Термостатът е повреден или запушен: Да се обслужва от вашия дилър
Ъгълът на подравняване е неправилен: Регулиране на ъгъла на подрязване за постигане на най-ефективна работа
Плевели или други чужди тела са се заплели по корпуса на предавката: Отстранете чуждите тела и почистете долния блок

Question 5

Parsun F9.9/F15 не запалва (карбуратор 9,9/15 к.с., стартерът работи)

Accepted Answer

Вътрешните части на двигателя са повредени: Да се обслужва от вашия дилър
Каишката на превключвателя за спиране на двигателя не е прикрепена: Прикрепете шнур
Запушен горивен филтър: Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Горивната помпа е неизправна: Да се обслужва от вашия дилър
Резервоарът за гориво е празен.: Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Запалителните части са дефектни.: Да се обслужва от вашия дилър
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването: Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Неправилно монтирани капачки на свещите: Проверете и монтирайте отново капачката/капачките.
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.: Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип

Възможна причина	Действие за възстановяване
Монтажният болт на двигателя е разхлабен	Затегнете болта
Витлото е повредено	Ремонт или смяна на витло
Валът на витлото е повреден	Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е повреден	Да се обслужва от вашия дилър
Шарнирът на кормилното управление е разхлабен	Затегнете шарнира на кормилното управление
Във витлото са заплетени водорасли или други чужди тела.	Демонтирайте и почистете витлото.

Възможна причина	Действие за възстановяване
Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен	Отворен вентилационен винт
Настройките на карбуратора са неправилни	Да се обслужва от вашия дилър
Карбураторът е запушен	Да се обслужва от вашия дилър
Ръкохватката на дроселовата клапа е издърпана	Връщане към начална позиция
Запушен горивен филтър	Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло	Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно	Свържете правилно
Помпата за гориво е повредена	Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена	Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването	Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Ъгълът на двигателя е твърде голям	Връщане в нормално работно положение
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно	Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.	Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло	Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Термостатът е повреден или запушен	Да се обслужва от вашия дилър
Настройката на дроселовата клапа е неправилна	Да се обслужва от вашия дилър

Възможна причина	Действие за възстановяване
Нивото на превключване не е в неутрално положение	Преместване в неутрална позиция
Компонентите на стартера са дефектни	Да се обслужва от вашия дилър

Възможна причина	Действие за възстановяване
Винтът за обезвъздушаване на резервоара за гориво е затворен	Отворен вентилационен винт
Дъното на лодката е замърсено с морски наноси	Почистете дъното на лодката
Горивният филтър е запушен	Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло	Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Свързването на горивното съединение е неправилно	Свържете правилно
Горивната помпа е неизправна	Да се обслужва от вашия дилър
Горивната система е запушена	Проверете за притиснат или прегънат горивен тръбопровод или други препятствия в горивната система
Частите за запалване са се повредили	Да се обслужва от вашия дилър
Кабелите на запалването са повредени или недобре свързани	Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Двигателят е монтиран на неправилна височина на транеца	Настройте двигателя на подходяща височина на транеца
Витлото е повредено	Ремонт или смяна на витло
Разстоянието между запалителните свещи е неправилно	Проверете и регулирайте, както е посочено
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) неправилен тип	Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип
Не се използва посоченото моторно масло	Проверявайте и сменяйте маслото, както е посочено
Не се използва(т) посочената(ите) запалителна(и) свещ(и)	Проверете и сменете запалителната(ите) свещ(и), както е посочено
Термостатът е повреден или запушен	Да се обслужва от вашия дилър
Ъгълът на подравняване е неправилен	Регулиране на ъгъла на подрязване за постигане на най-ефективна работа
Плевели или други чужди тела са се заплели по корпуса на предавката	Отстранете чуждите тела и почистете долния блок

Възможна причина	Действие за възстановяване
Вътрешните части на двигателя са повредени	Да се обслужва от вашия дилър
Каишката на превключвателя за спиране на двигателя не е прикрепена	Прикрепете шнур
Запушен горивен филтър	Почистете или заменете с препоръчания тип
Горивото е замърсено или застояло	Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Горивната помпа е неизправна	Да се обслужва от вашия дилър
Резервоарът за гориво е празен.	Напълнете резервоара с чисто, свежо гориво
Запалителните части са дефектни.	Да се обслужва от вашия дилър
Повредено или недобре свързано окабеляване на запалването	Проверявайте проводниците за износване или скъсване. Затегнете всички разхлабени връзки. Заменете износените или скъсани проводници
Неправилно монтирани капачки на свещите	Проверете и монтирайте отново капачката/капачките.
Запалителната(ите) свещ(и) е(са) замърсена(и) или е(са) от неправилен тип.	Проверете запалителната(ите) свещ(и). Почистете или заменете с препоръчан тип

Parsun F9.9/F15 Резервни части и взривни схеми

Проверете модела на двигателя

Поддръжка и ръководства

Изберете възел на двигателя

Bw electric 1

Bw electric 2

Fw electric 1

Fw electric 2

Влизане в системата bw

Всмукване

Всмукване fw

Горен капак

Горен корпус

Гориво

Долен корпус и задвижване 1

Долен корпус и задвижване 2

Дънен капак и скоба за fw

Дънен обтекател

Електрически 1

Електрически 2

Карбуратор

Клапан

Колянов вал и бутало

Контролна кутия fw

Маслена тава

Разпределителен вал

Резервоар за гориво 24 л

Система за управление

Система за управление на bw

Скоба 1

Скоба 2

Стартер

Стартер fw

Управление

Цилиндър и картер 1

Цилиндър и картер 2