Zaawansowane techniki konserwacji dla entuzjastów Parsun

Czy wiesz, że prawidłowa konserwacja silnika może wydłużyć żywotność Twojego silnika zaburtowego Parsun nawet o 50%?
Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym żeglarzem, czy też weekendowym żeglarzem, opanowanie podstawowych zasad konserwacji silnika Parsun jest kluczowe dla zapewnienia płynnej żeglugi i uniknięcia kosztownych napraw.
W tym przewodniku przyjrzymy się bliżej bardziej zaawansowanym procedurom, które zazwyczaj powierzamy profesjonalistom.

Proces wymiany oleju przekładniowego Parsun krok po kroku:

1. Pochyl silnik zaburtowy tak, aby śruba spustowa oleju przekładniowego znajdowała się w najniższym możliwym punkcie.
2. Umieścić odpowiedni pojemnik pod obudową przekładni.
3. Wyjąć śrubę spustową oleju przekładniowego
4. Wyjmij korek poziomu oleju, aby umożliwić całkowite spuszczenie oleju.
   • Jeżeli olej ma mleczną konsystencję, oznacza to zanieczyszczenie wodą i należy zlecić sprawdzenie obudowy przekładni przez specjalistę.
5. Za pomocą elastycznego lub ciśnieniowego urządzenia napełniającego wstrzyknij olej przekładniowy do otworu śruby spustowej oleju przekładniowego.
6. Gdy olej zacznie wypływać z otworu korka poziomu oleju, włóż i dokręć korek poziomu oleju. (wymienić uszczelkę)
7. Włóż i dokręć śrubę spustową oleju przekładniowego. (wymienić uszczelkę)

Więcej informacji na temat oleju przekładniowego, uszczelek i innych materiałów konserwacyjnych można znaleźć w naszej sekcji części zamiennych.
F2.6, F4/F5, F5A/F6A, F8/F9.8, F9.9/F15, F15A/F20A, F15A/F20A EFI, F20/F25, F30/F40, F50/F60.