Mistrz podstawowej konserwacji silników zaburtowych Parsun 2024

Czy wiesz, że prawidłowa konserwacja silnika może wydłużyć żywotność Twojego silnika zaburtowego Parsun nawet o 50%?
Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym żeglarzem, czy też weekendowym żeglarzem, opanowanie podstawowych zasad konserwacji silnika Parsun jest kluczowe dla zapewnienia płynnej żeglugi i uniknięcia kosztownych napraw.
W tym przewodniku zagłębimy się w szczegóły dotyczące tego, jak sprawić, by Twój Parsun mruczał jak kociak.
Więc chwyćcie narzędzia i zabierzmy się do pracy!

Sprawdzanie i wymiana oleju silnikowego

Olej silnikowy jest podstawą silnika zaburtowego, odpowiada za smarowanie wszystkich ruchomych części i ich płynną pracę.
Regularne sprawdzanie i wymiana oleju silnikowego jest niezbędne do utrzymania maksymalnej wydajności i zapobiegania kosztownym uszkodzeniom.

Jak sprawdzić poziom oleju i ocenić jego jakość:

Sprawdzanie poziomu oleju w Parsun jest proste, ale ważne jest, aby robić to poprawnie.
Najpierw upewnij się, że łódź jest wypoziomowana i silnik jest chłodny.
Znajdź bagnet, zwykle znajdujący się w górnej części silnika.
Wyjmij ją, wytrzyj do czysta, a następnie włóż ją ponownie.
Kiedy ponownie wyciągniesz olej, sprawdź gdzie linia oleju znajduje się między znakami minimum i maksimum.
Ale nie zatrzymuj się na tym!
Zwróć uwagę na kolor i konsystencję oleju.
Czysty olej jest bursztynowy i przezroczysty.
Jeśli jest ciemno, brudno lub czuć zapach spalenizny, to znaczy, że trzeba to zmienić!

Proces wymiany oleju silnikowego Parsun krok po kroku:

Wymiana oleju w Twoim Parsunie nie jest niczym trudnym, ale wymaga sporo wysiłku fizycznego.
Na początek rozgrzej silnik, aby olej mógł płynąć.
Następnie wyjmij korek spustowy i pozwól, aby stary, lepki olej spłynął do miski.
Podczas spuszczania oleju wymień filtr oleju - Twój silnik będzie Ci wdzięczny!
Po spuszczeniu oleju załóż korek i napełnij olejem świeżym przy użyciu lejka.
Pamiętaj o prawidłowym pozbyciu się starego oleju – Matka Natura da ci za to piątkę!
Silniki Parsun F9.9 i większe są wyposażone w filtry oleju. Informacje o właściwym filtrze znajdują się w opisie danego modelu.
Pamiętaj o wymianie uszczelki korka spustowego i filtra oleju.
F2.6, F4/F5, F5A/F6A, F8/F9.8, F9.9/F15, F15A/F20A, F15A/F20A EFI, F20/F25, F30/F40, F50/F60.

Kontrola i wymiana filtrów paliwa

Filtr paliwa jest kluczowym elementem silnika zaburtowego Parsun, zapobiega przedostawaniu się brudu i zanieczyszczeń do układu paliwowego.
Regularne sprawdzanie i wymiana filtra paliwa są niezbędne do utrzymania maksymalnej wydajności i zapobiegania kosztownym uszkodzeniom.

Mniejsze silniki Parsun (F9.8 i niższe) wykorzystują filtr jednorazowy.
- W modelach ze zbiornikiem wewnętrznym filtr znajduje się na dnie zbiornika
- W modelach ze zbiornikiem zewnętrznym filtr znajduje się wzdłuż przewodu paliwowego wewnątrz silnika.
- F2.6, F4/F5, F5A/F6A, F8/F9.8, F15A/F20A EFI
Większe silniki Parsun (F15 i większe) wykorzystują filtr, który można czyścić.
1. Odkręć nakrętkę mocującą zespół filtra paliwa, jeśli jest na wyposażeniu.
2. Odkręć miskę filtra, wycierając rozlane paliwo szmatką.
3. Wyjmij element filtrujący i umyj go w rozpuszczalniku. Pozostaw do wyschnięcia. Sprawdź element filtrujący i pierścień uszczelniający kubka filtra, aby upewnić się, że są w dobrym stanie. W razie potrzeby wymień je. Jeśli w paliwie znajduje się woda, sprawdź i wyczyść przenośne zbiorniki paliwa.
4. Zainstaluj ponownie element filtrujący w kubku. Upewnij się, że pierścień uszczelniający jest na swoim miejscu w kubku. Mocno przykręć kubek do obudowy filtra.
5. Zamontuj zespół filtra do uchwytu tak, aby przewody paliwowe były przymocowane do zespołu filtra.
6. Uruchom silnik i sprawdź szczelność filtra oraz przewodów.
- F9.9/F15, F15A/F20A, F20/F25, F30/F40, F50/F60
Modele Parsun EFI posiadają również filtr paliwa wysokociśnieniowy.
- F15A/F20A EFI, F30/F40, F50/F60

Czyszczenie lub wymiana świec zapłonowych

Świece zapłonowe stanowią serce silnika zaburtowego Parsun. Odpowiadają za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej potrzebnej do zasilania Twoich wypraw.
Regularne czyszczenie lub wymiana świec zapłonowych jest niezbędna do utrzymania maksymalnej wydajności i zapobiegania kosztownym uszkodzeniom.

Przed zamontowaniem świecy zapłonowej należy zmierzyć odstęp między elektrodami za pomocą grubościomierza; w razie konieczności wyregulować odstęp zgodnie ze specyfikacją.
- W silnikach Parsun przerwa pomiędzy elektrodami świec zapłonowych wynosi zazwyczaj od 0,6 mm do 0,9 mm.
Przy montażu korka należy zawsze oczyścić powierzchnię uszczelki i założyć nową uszczelkę. Wytrzyj gwinty z wszelkich zanieczyszczeń i wkręć świecę zapłonową z odpowiednim momentem dokręcania.
- W przypadku silników Parsun moment obrotowy wynosi zazwyczaj od 18 Nm do 25 Nm.

Aby znaleźć odpowiednią świecę zapasową do silnika Parsun, sprawdź odpowiedni model tutaj:

Strona prezentowana przez szwedzką firmę KM Gruppen AB.
Dystrybuujemy czterosuwowe silniki zaburtowe Parsun od 2006 roku.
Przy zamawianiu części zamienne są wysyłane ze Szwecji, często tego samego dnia.
Jeśli chcesz się z nami skontaktować, komunikujemy się w języku angielskim (lub szwedzkim), napisz do nas na adres info@parsun.se