Parsun outboards logo

Parsun EFI påhengsmotoralarmindikatorer: Funksjonsbeskrivelse for diode/lampe og summer (F30, F40, F50, F60)

Velkommen til veiledningen din for å forstå alarmindikatorsystemet på din Parsun F30, F40, F50 eller F60 EFI påhengsmotor.
Disse motorene er utstyrt med et sofistikert varslingssystem som bruker lamper (dioder) og en summer for å varsle deg om ulike driftsstatuser og potensielle problemer.
Det er avgjørende å vite hva disse signalene betyr for sikker båtliv og rettidig vedlikehold.
Nedenfor finner du en detaljert oversikt over de ulike alarmtilstandene og deres tilhørende indikatormønstre.

S.N.L1-lampeL2-lampeSummerAlarmtilstandBeskrivelse
1AvAvAvSelvkontroll av EFI-systemet er normalt når hovedbryteren for ECU-en er «PÅ».Normal start. (L1-lampen vil blinke og summeren vil pipe hvis hovedbryteren forblir i «PÅ»-posisjon i over 5 minutter).
2AvBlinkerAvUnormal EFI-strømspenningsutgang (under 10 V eller over 16 V).Motorturtallet er begrenset til under 2500 o/min.
3BlinkerAvPipUnormalt motoroljetrykk (under 120 kPa eller over 500 kPa).Motorhastigheten er begrenset til under 2500 o/min, og en alarm varsler hvis oljetrykket forblir unormalt i over 10 sekunder. For å gjenopprette motorturtallet, slå av strømmen og start motoren på nytt.
4BlinkerAvPipVanntemperaturen er over 98 °C.Motorhastigheten er begrenset til under 2500 o/min. Motorturtallet vil gjenopprettes automatisk hvis vanntemperaturen går tilbake til normalen.
5BlinkerBlinkerPipFeil på motoroljetrykksensor.1. Motorhastigheten er begrenset til under 2500 o/min, og en alarm vil varsle hvis oljetrykket forblir unormalt i over 10 sekunder. 2. For å gjenopprette motorturtallet, slå av strømmen og start motoren på nytt.
6BlinkerBlinkerPipFeil på vanntemperatursensor.Motorhastigheten er begrenset til under 2500 o/min. Motorturtallet vil gjenopprettes automatisk hvis vanntemperaturen går tilbake til normalen.
7AvBlinkerAvFeil på reléet til drivstoffpumpen.
8AvBlinkerAvFeil på tenningsspolen.
9AvBlinkerAvFeil på impulsspolen.
10AvAvAvMotorturtallet er over 6350 o/min.Motorturtallet begrenses automatisk til under 6350 o/min.
11AvBlinkerAvFeil på drivstoffinjektor.
12AvBlinkerAvFeil på høytrykksdrivstoffpumpe.
13AvBlinkerAvFeil på tomgangsmotor.
14AvBlinkerAvFeil på innsugstemperatur- og trykksensor.
15AvBlinkerAvFeil på gassposisjonssensoren.
16AvBlinkerAvFeil på magnetventilen på beholderen.

Forklaring for indikatorlamper

L1-lampe
Dette refererer til den første indikatorlampen (dioden) på styrbord side eller den nederste av de to lampene..
Det er vanligvis forbundet med oljetrykkvarsler og feil på vannkjølingen.
L2-lampe
Dette refererer til den andre indikatorlampen (dioden) på babord side eller den øvre av de to lampene..
Den brukes ofte til å indikere problemer som unormal strømspenning, feil i temperatursensoren eller andre EFI-systemfeil.