Индикатори и аларми Parsun EFI (F30, F40, F50, F60 EFI)
Това ръководство обяснява алармената система на Parsun F30, F40, F50 и F60 EFI. Системата използва лампи (диоди) и звуков сигнал за различни състояния и проблеми. По-долу ще намерите подробна таблица с всички алармени кодове и действия.
| # | L1 лампа | L2 лампа | Зумер | Описание | Действие/Бележки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Изкл. | Изкл. | Изкл. | Самотест на EFI системата при включен главен ключ. | Нормално стартиране. (L1 ще мига и зумерът ще звучи, ако ключът остане включен над 5 минути). |
| 2 | Изкл. | Мига | Изкл. | Ненормално напрежение на EFI (под 10V или над 16V). | Оборотите са ограничени под 2500rpm. |
| 3 | Мига | Изкл. | Звук | Ненормално налягане на маслото (под 120KPa или над 500KPa). | Оборотите са ограничени под 2500rpm. Аларма при проблем над 10 сек. За възстановяване изключете и рестартирайте двигателя. |
| 4 | Мига | Изкл. | Звук | Температурата на водата е над 98°C. | Оборотите са ограничени под 2500rpm. Възстановява се автоматично при нормализиране. |
| 5 | Мига | Мига | Звук | Повреда на датчик за налягане на маслото. | Оборотите са ограничени под 2500rpm. Аларма при проблем над 10 сек. За възстановяване изключете и рестартирайте двигателя. |
| 6 | Мига | Мига | Звук | Повреда на температурен датчик. | Оборотите са ограничени под 2500rpm. Възстановява се автоматично при нормализиране. |
| 7 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на реле на горивната помпа. | |
| 8 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на запалителна бобина. | |
| 9 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на импулсен датчик. | |
| 10 | Изкл. | Изкл. | Изкл. | Оборотите са над 6350rpm. | Оборотите се ограничават автоматично под 6350rpm. |
| 11 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на инжектор. | |
| 12 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на горивна помпа високо налягане. | |
| 13 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на празен ход мотор. | |
| 14 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на датчик за температура/налягане на входящ въздух. | |
| 15 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на датчик за положение на дросела. | |
| 16 | Изкл. | Мига | Изкл. | Повреда на соленоид на канистъра. |
Легенда за индикаторните лампи
- L1 лампа: Първата лампа (диод) отдясно или долната. Свързана с налягане на маслото и охлаждане.
- L2 лампа: Втората лампа (диод) отляво или горната. Показва напрежение, температурни датчици и EFI грешки.