„Parsun“ užbortinių variklių pagrindinė priežiūra 2024 m
Ar žinojote, kad tinkama variklio priežiūra gali pailginti jūsų „Parsun“ užbortinio variklio tarnavimo laiką iki 50 %?
Nesvarbu, ar esate patyręs buriuotojas, ar savaitgalio karys, norint sklandžiai plaukti ir išvengti brangaus remonto, labai svarbu išmokti pagrindines Parsun variklio priežiūros priemones.
Šiame vadove mes pasinersime į tai, kaip jūsų Parsun murkti kaip kačiukas.
Taigi čiupkite įrankius ir išsitepkime rankas!
Variklio alyvos tikrinimas ir keitimas
Variklio alyva yra jūsų užbortinio variklio gyvybės šaltinis, todėl visos judančios dalys yra suteptos ir veikia sklandžiai.
Reguliarus variklio alyvos tikrinimas ir keitimas yra būtinas norint išlaikyti didžiausią našumą ir išvengti brangios žalos.
Kaip patikrinti alyvos lygį ir įvertinti alyvos kokybę:
Patikrinti „Parsun“ aliejų yra labai paprasta, tačiau labai svarbu, kad jis būtų teisingas.
Pirmiausia įsitikinkite, kad jūsų valtis yra lygi, o variklis vėsus.
Raskite matuoklį, paprastai šalia variklio viršaus.
Ištraukite, nušluostykite ir vėl įdėkite iki galo.
Vėl ištraukę patikrinkite, kur alyvos linija patenka tarp minimalios ir didžiausios žymos.
Bet nesustokite ties tuo!
Pažiūrėkite į aliejaus spalvą ir konsistenciją.
Švarus aliejus yra gintaro spalvos ir permatomas.
Jei jis tamsus, smėlingas ar kvepia apdegęs, jis šaukiasi pokyčių!
Žingsnis po žingsnio „Parsun“ variklio alyvos keitimo procesas:
„Parsun“ alyvos keitimas nėra raketų mokslas, tačiau tam reikia šiek tiek alkūnės tepalo.
Pradėkite pašildydami variklį, kad alyva tekėtų.
Tada išimkite išleidimo kaištį ir leiskite senam, purvinam aliejui nutekėti į keptuvę.
Kol jis teka, pakeiskite alyvos filtrą – jūsų variklis jums padėkos!
Ištušinę uždėkite kamštį ir piltuvu įpilkite šviežios alyvos.
Būtinai tinkamai išmeskite seną aliejų – Motina Gamta jums už tai padėkos!
Parsun F9.9 ir didesni varikliai turi alyvos filtrus, tinkamą filtrą rasite atitinkamame modelyje.
Nepamirškite pakeisti išleidimo kaiščio tarpiklio ir alyvos filtro.
F2.6, F4/F5, F5A/F6A, F8/F9.8, F9.9/F15, F15A/F20A, F15A/F20A EFI, F20/F25, F30/F40, F50/F60.
Kuro filtrų apžiūra ir keitimas
Kuro filtras yra esminė jūsų „Parsun“ užbortinio variklio dalis, neleidžianti nešvarumams ir šiukšlėms patekti į degalų sistemą.
Reguliarus kuro filtro tikrinimas ir keitimas yra būtinas norint išlaikyti didžiausią našumą ir išvengti brangios žalos.
- Mažesniuose Parsun varikliuose (F9.8 ir žemesniuose) naudojamas vienkartinis filtras.
- Modeliuose su vidiniu baku filtras yra bako apačioje
- Modeliuose su išoriniu baku filtras yra palei degalų tiekimo liniją variklio viduje.
- F2.6, F4/F5, F5A/F6A, F8/F9.8, F15A/F20A EFI
- Didesniuose Parsun varikliuose (F15 ir naujesniuose) naudojamas valomas filtras.
- Nuimkite veržlę, laikančią kuro filtro agregatą, jei yra.
- Atsukite filtro dangtelį, sugriebdami išsiliejusį kurą į skudurą.
- Nuimkite filtro elementą ir išplaukite jį tirpiklyje. Leiskite jam išdžiūti. Patikrinkite filtro elementą ir filtro taurelės O žiedą, kad įsitikintumėte, jog jie yra geros būklės. Jei reikia, pakeiskite juos. Jei degaluose yra vandens, patikrinkite ir išvalykite nešiojamus degalų bakus.
- Vėl įstatykite filtro elementą į puodelį. Įsitikinkite, kad sandarinimo žiedas yra puodelyje. Tvirtai užsukite puodelį ant filtro korpuso.
- Pritvirtinkite filtro agregatą prie laikiklio taip, kad kuro žarnos būtų pritvirtintos prie filtro mazgo.
- Užveskite variklį ir patikrinkite, ar filtras ir linijos nėra sandarios.
- Parsun EFI modeliai taip pat turi aukšto slėgio kuro filtrą.
Uždegimo žvakių valymas arba keitimas
Uždegimo žvakės yra jūsų „Parsun“ užbortinio variklio širdis, uždegančios kuro ir oro mišinį, kad paskatintumėte jūsų nuotykius.
Reguliarus uždegimo žvakių valymas arba keitimas yra būtinas norint išlaikyti didžiausią našumą ir išvengti brangios žalos.
- Prieš montuodami uždegimo žvakę, išmatuokite elektrodo tarpą vielos storio matuokliu; jei reikia, sureguliuokite tarpą pagal specifikaciją.
- „Parsun“ varikliams uždegimo žvakės tarpas paprastai yra nuo 0,6 mm iki 0,9 mm.
- Tvirtindami kištuką, visada nuvalykite tarpiklio paviršių ir naudokite naują tarpiklį. Nuvalykite nešvarumus nuo sriegių ir įsukite uždegimo žvakę iki reikiamo sukimo momento.
- „Parsun“ variklių sukimo momentas paprastai yra nuo 18 Nm iki 25 Nm.
- Norėdami rasti tinkamą atsarginį kištuką savo Parsun varikliui, žiūrėkite atitinkamą modelį čia:
Svetainę pateikė Švedijos bendrovė „KM Gruppen AB“.
„Parsun“ 4 taktų variklius platiname nuo 2006 m.
Užsakant atsarginės dalys yra išsiunčiamos iš Švedijos, dažnai tą pačią dieną.
Jei jums reikia susisiekti su mumis, mes bendraujame anglų (arba švedų), rašykite mums adresu info@parsun.se