Indikátory alarmu pro závěsné motory Parsun EFI: Popis funkce diody/kontrolky a bzučáku (F15/F20)
Vítejte v tomto průvodci, který vám pomůže porozumět systému signalizace alarmu na vašem lodním motoru Parsun F15/F20 EFI.
Tyto motory jsou vybaveny sofistikovaným výstražným systémem, který pomocí kontrolek (diod) a bzučáku upozorňuje na různé provozní stavy a potenciální problémy.
Znalost významu těchto signálů je zásadní pro bezpečnou plavbu a včasnou údržbu.
Níže naleznete podrobný rozpis různých alarmových stavů a jejich odpovídajících indikátorových vzorců.
| S.N. | Žárovka L1 | Žárovka L2 | Stav alarmu |
|---|---|---|---|
| 1 | Vypnuto | 1 | Selhání impulsní cívky. |
| 2 | Vypnuto | 2 | Porucha snímače tlaku v sání. |
| 3 | Vypnuto | 3 | Napětí pod 11 V nebo nad 16 V. |
| 4 | Vypnuto | 4 | Porucha snímače polohy škrticí klapky. |
| 5 | Vypnuto | 5 | Teplota hlavy válců nad 100 °C. |
| 6 | Vypnuto | 6 | Porucha snímače teploty sání |
| 7 | Na | Vypnuto | Tlak motorového oleje. |
| 8 | Vypnuto | 9 | Porucha vstřikovače paliva 1. |
| 9 | Vypnuto | 10 | Porucha vstřikovače paliva 2. |
| 10 | Vypnuto | 11 | Porucha zapalovací cívky 1. |
| 11 | Vypnuto | 12 | Porucha zapalovací cívky 2. |
| 12 | Vypnuto | 13 | Relé palivového čerpadla. |
- Žárovka L1
- Toto se vztahuje na první kontrolku (diodu) na pravoboku nebo na spodní ze 2 kontrolek..
Obvykle je to spojeno s varováními ohledně tlaku oleje. - Je normální, že se kontrolka L1 rozsvítí a dálkový ovladač pípne, když je lodní motor zapnutý před nastartováním motoru.
- Žárovka L2
- Číslo v tabulce udává frekvenci záblesků.
- Toto se vztahuje na druhou kontrolku (diodu) na levoboku nebo horní ze 2 kontrolek..
Často se používá k indikaci problémů, jako je abnormální napětí napájení nebo selhání teplotního senzoru.