Parsun EFI Ārējā Motora Signalizācijas Indikatori

Diodes/lampas un buzera funkcionālais apraksts (F15/F20)

Laipni lūdzam jūsu Parsun F15/F20 EFI ārējā motora signalizācijas indikatoru sistēmas ceļvedī. Šie motori ir aprīkoti ar brīdinājuma sistēmu, kas izmanto lampas (diodes) un b uzzeru, lai brīdinātu par dažādiem darbības stāvokļiem un iespējamām problēmām. Zināt, ko nozīmē šie signāli, ir svarīgi drošai laivošanai un savlaicīgai apkopei. Zemāk atradīsiet detalizētu pārskatu par dažādiem signalizācijas stāvokļiem un to atbilstošajiem indikatoru paraugiem.

#L1 lampaL2 mirgojumiApraksts
1Izslēgta1Impulsa spoles bojājums.
2Izslēgta2Ieplūdes spiediena sensora bojājums.
3Izslēgta3Spriegums zem 11V vai virs 16V.
4Izslēgta4Droseles pozīcijas sensora bojājums.
5Izslēgta5Cilindra galvas temperatūra virs 100℃.
6Izslēgta6Ieplūdes temperatūras sensora bojājums.
7IeslēgtaIzslēgtaMotora eļļas spiediens.
8Izslēgta9Degvielas iesmidzinātāja 1 bojājums.
9Izslēgta10Degvielas iesmidzinātāja 2 bojājums.
10Izslēgta11Aizdedzes spoles 1 bojājums.
11Izslēgta12Aizdedzes spoles 2 bojājums.
12Izslēgta13Degvielas sūkņa relejs.

Lampu apraksts

  • L1 lampa — Tā ir pirmā indikatora lampa (diode) labajā pusē vai zemākā no abām lampām. Parasti saistīta ar eļļas spiediena brīdinājumiem. Ir normāli, ka L1 gaisma iedegas un tālvadības pults pīkst, kad motors tiek ieslēgts pirms iedarbināšanas.
  • L2 lampa — Tabulā norādītais skaitlis norāda mirgojumu biežumu. Tā ir otrā indikatora lampa (diode) kreisajā pusē vai augstākā no abām lampām. To bieži izmanto, lai norādītu uz problēmām, piemēram, nenormālu spriegumu vai temperatūras sensoru bojājumiem.