Parsun EFI Välismootori Alarmi Indikaatorid
Dioodi/lambi & summeri funktsionaalne kirjeldus (F15/F20)
Tere tulemast oma Parsun F15/F20 EFI välismootori alarmi indikaatorite süsteemi juhendisse. Need mootorid on varustatud hoiatustehnoloogiaga, mis kasutab lampe (dioode) ja summerit, et teavitada erinevatest tööseisunditest ja võimalikest probleemidest. Nende signaalide tähenduse teadmine on oluline ohutuks paadisõiduks ja õigeaegseks hoolduseks. Allpool leiate üksikasjaliku ülevaate erinevatest alarmiolukordadest ja nende vastavatest indikaatorimustritest.
| # | L1 lamp | L2 vilkumine | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| 1 | Väljas | 1 | Impulssmähise rike. |
| 2 | Väljas | 2 | Sisselaskerõhu anduri rike. |
| 3 | Väljas | 3 | Pinge alla 11V või üle 16V. |
| 4 | Väljas | 4 | Gaasiasendi anduri rike. |
| 5 | Väljas | 5 | Silindripea temperatuur üle 100℃. |
| 6 | Väljas | 6 | Sisselasketemperatuuri anduri rike. |
| 7 | Sees | Väljas | Mootori õlirõhk. |
| 8 | Väljas | 9 | Kütusepihusti 1 rike. |
| 9 | Väljas | 10 | Kütusepihusti 2 rike. |
| 10 | Väljas | 11 | Süütepool 1 rike. |
| 11 | Väljas | 12 | Süütepool 2 rike. |
| 12 | Väljas | 13 | Kütusepumba relee. |
Lampide kirjeldus
- L1 lamp — See viitab esimesele indikaatorlambile (diodile) paremal küljel või kahest lambist alumisele. See on tavaliselt seotud õlirõhu hoiatustega. On normaalne, et L1 tuli süttib ja kaugjuhtimispult piiksub, kui mootor sisse lülitatakse enne käivitamist.
- L2 lamp — Tabelis olev number näitab vilkumise sagedust. See viitab teisele indikaatorlambile (diodile) vasakul küljel või kahest lambist ülemisele. Seda kasutatakse sageli probleemide, nagu ebanormaalne pinge või temperatuurisensorite rikked, näitamiseks.