Odstraňování problémů Závěsný motor Parsun F2.6

Q: Karburátor přívěsného motoru Parsun F2.6 2,6 hp nepravidelně běží na volnoběh nebo se zasekává

Seřízení karburátoru je nesprávné: Nechte provést servis u svého prodejce Karburátor je ucpaný: Nechte provést servis u svého prodejce

Q: Přívěsný motor Parsun F2.6 2,6 hp se nespustí (startér funguje)

Vnitřní díly motoru jsou poškozené: Nechte provést servis u svého prodejce Šňůrka spínače zastavení motoru není připevněna.: Připevnit šňůrku Palivo je znečištěné nebo prošlé: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem Palivová nádrž je prázdná.: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem Porucha zapalovacích dílů: Nechte provést servis u svého prodejce Poškozené nebo špatně zapojené zapalovací vedení: Zkontrolujte opotřebení nebo přerušení vodičů. Utáhněte všechny uvolněné spoje. Vyměňte opotřebované nebo přetržené vodiče Nesprávně nasazené kryty zapalovacích svíček: Zkontrolujte a znovu nainstalujte víčko (víčka) Znečištěné nebo nesprávné zapalovací svíčky: Zkontrolujte zapalovací svíčku (svíčky). Vyčistěte ji nebo vyměňte za doporučený typ

Q: Parsun F2.6 2,6 hp přívěsný motor s nadměrnými vibracemi

Upevňovací šroub motoru je uvolněný: Utáhněte šroub Vrtule je poškozená: Oprava nebo výměna vrtule Hřídel vrtule je poškozená: Nechte provést servis u svého prodejce Čep řízení je poškozený: Nechte provést servis u svého prodejce Čep řízení je uvolněný: Utáhněte jej Na vrtuli je zapleten plevel nebo jiné cizí těleso: Vyjměte a vyčistěte vrtuli

Q: Přívěsný motor Parsun F2.6 2,6 hp běží nepravidelně na volnoběh nebo se zastavuje.

Šroub odvzdušnění palivové nádrže je uzavřen: Otevřený odvzdušňovací šroub Knoflík sytiče je vytažený: Návrat na domovskou pozici Palivo je znečištěné nebo prošlé: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem Palivový systém je ucpaný: Zkontrolujte, zda není palivové potrubí skřípnuté nebo zalomené nebo zda v palivovém systému nejsou jiné překážky. Poškozené nebo špatně zapojené zapalovací vedení: Zkontrolujte opotřebení nebo přerušení vodičů. Utáhněte všechny uvolněné spoje. Vyměňte opotřebované nebo přetržené vodiče Úhel sklonu motoru je příliš vysoký: Návrat do normální provozní polohy Mezera mezi zapalovacími svíčkami je nesprávná: Zkontrolujte a seřiďte podle pokynů Zapalovací svíčka (svíčky) znečištěná (znečištěné) nebo nesprávného typu.: Zkontrolujte zapalovací svíčku (svíčky). Vyčistěte ji nebo vyměňte za doporučený typ Nepoužívá se specifikovaný motorový olej: Kontrolujte a vyměňujte olej podle pokynů Termostat je vadný nebo ucpaný: Nechte provést servis u svého prodejce Nastavení škrticí klapky je nesprávné: Nechte provést servis u svého prodejce

Q: Startér přívěsného motoru Parsun F2.6 2,6 hp nefunguje.

Úroveň řazení není v neutrálu: Posunutí na neutrál Součásti startéru jsou vadné: Nechte provést servis u svého prodejce

Question 1

Karburátor přívěsného motoru Parsun F2.6 2,6 hp nepravidelně běží na volnoběh nebo se zasekává

Accepted Answer

Seřízení karburátoru je nesprávné: Nechte provést servis u svého prodejce
Karburátor je ucpaný: Nechte provést servis u svého prodejce

Question 2

Ztráta výkonu přívěsného motoru Parsun F2.6 2,6 hp

Accepted Answer

Šroub odvzdušnění palivové nádrže je uzavřen: Otevřený odvzdušňovací šroub
Dno lodi je znečištěné mořským porostem: Čisté dno lodi
Palivový filtr je ucpaný: Nahraďte doporučeným typem
Palivo je znečištěné nebo prošlé: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem
Palivový systém je ucpaný: Zkontrolujte, zda není palivové potrubí skřípnuté nebo zalomené nebo zda v palivovém systému nejsou jiné překážky.
Selhaly díly zapalování: Nechte provést servis u svého prodejce
Zapalovací kabeláž je poškozená nebo špatně zapojená: Zkontrolujte opotřebení nebo přerušení vodičů. Utáhněte všechny uvolněné spoje. Vyměňte opotřebované nebo přetržené vodiče
Motor je namontován v nesprávné výšce příčníku.: Nastavení motoru na správnou výšku příčníku
Vrtule je poškozená: Oprava nebo výměna vrtule
Mezera mezi zapalovacími svíčkami je nesprávná: Zkontrolujte a seřiďte podle pokynů
Zapalovací svíčka (svíčky) jsou znečištěné nebo nesprávný typ: Zkontrolujte zapalovací svíčku (svíčky). Vyčistěte ji nebo vyměňte za doporučený typ
Nepoužívá se specifikovaný motorový olej: Kontrolujte a vyměňujte olej podle pokynů
Nepoužívá se specifikovaná zapalovací svíčka (svíčky): Zkontrolujte a vyměňte zapalovací svíčku (svíčky) podle pokynů.
Termostat je vadný nebo ucpaný: Nechte provést servis u svého prodejce
Úhel trimování je nesprávný: Nastavte úhel trimování tak, abyste dosáhli co nejefektivnějšího provozu
Na skříni převodovky jsou zapleteny plevele nebo jiné cizí předměty: Odstraňte cizí tělesa a vyčistěte spodní jednotku

Question 3

Přívěsný motor Parsun F2.6 2,6 hp se nespustí (startér funguje)

Accepted Answer

Vnitřní díly motoru jsou poškozené: Nechte provést servis u svého prodejce
Šňůrka spínače zastavení motoru není připevněna.: Připevnit šňůrku
Palivo je znečištěné nebo prošlé: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem
Palivová nádrž je prázdná.: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem
Porucha zapalovacích dílů: Nechte provést servis u svého prodejce
Poškozené nebo špatně zapojené zapalovací vedení: Zkontrolujte opotřebení nebo přerušení vodičů. Utáhněte všechny uvolněné spoje. Vyměňte opotřebované nebo přetržené vodiče
Nesprávně nasazené kryty zapalovacích svíček: Zkontrolujte a znovu nainstalujte víčko (víčka)
Znečištěné nebo nesprávné zapalovací svíčky: Zkontrolujte zapalovací svíčku (svíčky). Vyčistěte ji nebo vyměňte za doporučený typ

Question 4

Parsun F2.6 2,6 hp přívěsný motor s nadměrnými vibracemi

Accepted Answer

Upevňovací šroub motoru je uvolněný: Utáhněte šroub
Vrtule je poškozená: Oprava nebo výměna vrtule
Hřídel vrtule je poškozená: Nechte provést servis u svého prodejce
Čep řízení je poškozený: Nechte provést servis u svého prodejce
Čep řízení je uvolněný: Utáhněte jej
Na vrtuli je zapleten plevel nebo jiné cizí těleso: Vyjměte a vyčistěte vrtuli

Question 5

Přívěsný motor Parsun F2.6 2,6 hp běží nepravidelně na volnoběh nebo se zastavuje.

Accepted Answer

Šroub odvzdušnění palivové nádrže je uzavřen: Otevřený odvzdušňovací šroub
Knoflík sytiče je vytažený: Návrat na domovskou pozici
Palivo je znečištěné nebo prošlé: Naplňte nádrž čistým, čerstvým palivem
Palivový systém je ucpaný: Zkontrolujte, zda není palivové potrubí skřípnuté nebo zalomené nebo zda v palivovém systému nejsou jiné překážky.
Poškozené nebo špatně zapojené zapalovací vedení: Zkontrolujte opotřebení nebo přerušení vodičů. Utáhněte všechny uvolněné spoje. Vyměňte opotřebované nebo přetržené vodiče
Úhel sklonu motoru je příliš vysoký: Návrat do normální provozní polohy
Mezera mezi zapalovacími svíčkami je nesprávná: Zkontrolujte a seřiďte podle pokynů
Zapalovací svíčka (svíčky) znečištěná (znečištěné) nebo nesprávného typu.: Zkontrolujte zapalovací svíčku (svíčky). Vyčistěte ji nebo vyměňte za doporučený typ
Nepoužívá se specifikovaný motorový olej: Kontrolujte a vyměňujte olej podle pokynů
Termostat je vadný nebo ucpaný: Nechte provést servis u svého prodejce
Nastavení škrticí klapky je nesprávné: Nechte provést servis u svého prodejce

Question 6

Startér přívěsného motoru Parsun F2.6 2,6 hp nefunguje.

Accepted Answer

Úroveň řazení není v neutrálu: Posunutí na neutrál
Součásti startéru jsou vadné: Nechte provést servis u svého prodejce

Schémata dílů pro Parsun F2.6

Držák

Horní kryt

Horní kryt

Karburátor

Klikový hřídel a píst

Ovládání

Palivo

Řízení

Sání

Spodní kryt

Spodní kryt a pohon 2

Spodní skříň a pohon 1

Startér

Vačkový hřídel a ventil

Válec a kliková skříň 1

Válec a kliková skříň 2

Zapalovač