Parsun EFI Buitenboordmotor Alarm Indicators: Diode/Lamp & Zoemer Functiebeschrijving (F30, F40, F50, F60)

Welkom bij uw gids voor het begrijpen van het alarmindicatorsysteem op uw Parsun F30, F40, F50 of F60 EFI buitenboordmotor.
Deze motoren zijn uitgerust met een geavanceerd waarschuwingssysteem dat gebruik maakt van lampjes (diodes) en een zoemer om u te waarschuwen voor verschillende operationele statussen en mogelijke problemen.
Weten wat deze signalen betekenen is cruciaal voor veilig varen en tijdig onderhoud.
Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de verschillende alarmcondities en de bijbehorende indicatorpatronen.

S.N.	L1-lamp	L2-lamp	Zoemer	Alarmconditie:	Beschrijving
1	Uit	Uit	Uit	Zelfcontrole van het EFI-systeem is normaal wanneer de hoofdschakelaar voor de ECU op 'ON' staat.	Normaal starten. (Het L1-lampje gaat knipperen en de zoemer gaat af als de hoofdschakelaar langer dan 5 minuten in de stand 'ON' blijft staan).
2	Uit	Knipperend	Uit	Abnormale uitgangsspanning EFI-vermogen (minder dan 10 V of meer dan 16 V).	Het motortoerental is beperkt tot minder dan 2500 tpm.
3	Knipperend	Uit	Piep	Abnormale motoroliedruk (lager dan 120KPa of hoger dan 500KPa).	Het motortoerental is beperkt tot minder dan 2500 rpm en er klinkt een alarm als de oliedruk langer dan 10 seconden abnormaal blijft. Om het motortoerental te herstellen, schakelt u de stroom uit en start u de motor opnieuw.
4	Knipperend	Uit	Piep	De watertemperatuur is hoger dan 98°C.	Het motortoerental is beperkt tot minder dan 2500 rpm. Het motortoerental herstelt zich automatisch als de watertemperatuur weer normaal is.
5	Knipperend	Knipperend	Piep	Storing in oliedruksensor motor.	1. Het motortoerental is beperkt tot minder dan 2500 tpm en er klinkt een alarm als de oliedruk langer dan 10 seconden abnormaal blijft. 2. Om het motortoerental te herstellen, schakelt u de stroom uit en start u de motor opnieuw.
6	Knipperend	Knipperend	Piep	Storing watertemperatuursensor.	Het motortoerental is beperkt tot minder dan 2500 rpm. Het motortoerental herstelt zich automatisch als de watertemperatuur weer normaal is.
7	Uit	Knipperend	Uit	Storing brandstofpomprelais.
8	Uit	Knipperend	Uit	Defecte ontstekingspoel.
9	Uit	Knipperend	Uit	Impulsspoel defect.
10	Uit	Uit	Uit	Het motortoerental bedraagt meer dan 6350 tpm.	Het motortoerental wordt automatisch begrensd tot onder 6350 tpm.
11	Uit	Knipperend	Uit	Brandstofinjector defect.
12	Uit	Knipperend	Uit	Defecte hogedrukbrandstofpomp.
13	Uit	Knipperend	Uit	Storing door stationair draaiende motor.
14	Uit	Knipperend	Uit	Storing in inlaattemperatuur- en druksensor.
15	Uit	Knipperend	Uit	Storing in de gasklepsensor.
16	Uit	Knipperend	Uit	Storing in de magneetklep van de bus.

Legenda voor indicatielampjes

L1-lamp: Dit heeft betrekking op het eerste indicatielampje (diode) aan de stuurboordzijde of het onderste van de 2 lampen.
Meestal gaat het om waarschuwingen over de oliedruk en storingen in de waterkoeling.
L2-lamp: Dit heeft betrekking op het tweede indicatielampje (diode) aan de bakboordzijde of de bovenste van de 2 lampen.
Het wordt vaak gebruikt om problemen aan te geven, zoals een afwijkende voedingsspanning, storingen van temperatuursensoren of andere EFI-systeemfouten.