Parsun EFI Buitenboordmotor Alarm Indicators: Diode/Lamp & Zoemer Functiebeschrijving (F15/F20)
Welkom bij uw gids voor het begrijpen van het alarmindicatorsysteem op uw Parsun F15/F20 EFI buitenboordmotor.
Deze motoren zijn uitgerust met een geavanceerd waarschuwingssysteem dat gebruik maakt van lampjes (diodes) en een zoemer om u te waarschuwen voor verschillende operationele statussen en mogelijke problemen.
Weten wat deze signalen betekenen is cruciaal voor veilig varen en tijdig onderhoud.
Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de verschillende alarmcondities en de bijbehorende indicatorpatronen.
| S.N. | L1-lamp | L2-lamp | Alarmconditie: |
|---|---|---|---|
| 1 | Uit | 1 | Impulsspoel defect. |
| 2 | Uit | 2 | Storing in inlaatdruksensor. |
| 3 | Uit | 3 | Spanning lager dan 11V of hoger dan 16V. |
| 4 | Uit | 4 | Storing in de gasklepsensor. |
| 5 | Uit | 5 | Cilinderkoptemperatuur boven 100℃. |
| 6 | Uit | 6 | Storing inlaattemperatuursensor |
| 7 | Op | Uit | Motoroliedruk. |
| 8 | Uit | 9 | Storing brandstofinjector 1. |
| 9 | Uit | 10 | Storing brandstofinjector 2. |
| 10 | Uit | 11 | Storing bobine 1. |
| 11 | Uit | 12 | Storing bobine 2. |
| 12 | Uit | 13 | Brandstofpomprelais. |
- L1-lamp
- Dit heeft betrekking op het eerste indicatielampje (diode) aan de stuurboordzijde of het onderste van de 2 lampen.
Het wordt meestal geassocieerd met oliedrukwaarschuwingen. - Het is normaal dat het L1-lampje gaat branden en dat de afstandsbediening piept als de buitenboordmotor wordt aangezet voordat de motor start.
- L2-lamp
- Het getal in de tabel geeft de flitsfrequentie aan.
- Dit heeft betrekking op het tweede indicatielampje (diode) aan de bakboordzijde of de bovenste van de 2 lampen.
Het wordt vaak gebruikt voor het aangeven van problemen zoals abnormale voedingsspanning of storingen in de temperatuursensor.