Алармени индикатори на Parsun EFI
Описание на функцията на диоди/лампи и зумер (F15/F20)
Добре дошли в ръководството за алармената система на вашия Parsun F15/F20 EFI външен двигател. Тези двигатели са оборудвани със система за предупреждение, която използва лампи (диоди) и зумер за сигнализиране на различни състояния и потенциални проблеми. Знанието какво означават тези сигнали е важно за безопасността и навременната поддръжка. По-долу ще намерите подробна таблица с различните алармени състояния и съответните им сигнали.
| # | Лампа L1 | L2 премигвания | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Изкл. | 1 | Повреда на импулсна бобина. |
| 2 | Изкл. | 2 | Повреда на сензор за налягане. |
| 3 | Изкл. | 3 | Напрежение под 11V или над 16V. |
| 4 | Изкл. | 4 | Повреда на сензор за положение на дросела. |
| 5 | Изкл. | 5 | Температура на главата над 100℃. |
| 6 | Изкл. | 6 | Повреда на сензор за температура на входа. |
| 7 | Вкл. | Изкл. | Налягане на маслото на двигателя. |
| 8 | Изкл. | 9 | Повреда на инжектор 1. |
| 9 | Изкл. | 10 | Повреда на инжектор 2. |
| 10 | Изкл. | 11 | Повреда на запалителна бобина 1. |
| 11 | Изкл. | 12 | Повреда на запалителна бобина 2. |
| 12 | Изкл. | 13 | Реле на горивната помпа. |
Описание на лампите
- Лампа L1 — Това е първата индикаторна лампа (диод) отдясно или долната от двете лампи. Обикновено е свързана с предупреждения за налягане на маслото. Нормално е светлината L1 да светне и дистанционното управление да издаде звуков сигнал при включване на двигателя преди стартиране.
- Лампа L2 — Числото в таблицата показва честотата на премигване. Това е втората индикаторна лампа (диод) отляво или горната от двете лампи. Често се използва за индикация на проблеми като ненормално напрежение или повреда на температурни сензори.