Question 1

Kāpēc mana Parsun piekarināmā dzinēja apgriezieni ir ierobežoti zem 2500 apgr./min, mirgojoša lampiņa un skaņas signāls?

Accepted Answer

Jūsu Parsun piekaramais dzinējs pāriet aizsargājošā apgriezienu skaita ierobežojuma režīmā (zem 2500), kad tas konstatē zemu vai neparastu eļļas spiedienu, augstu ūdens temperatūru vai noteiktu sensoru kļūmes. Apturiet dzinēju, pārbaudiet dzesēšanas ūdens plūsmu, eļļas līmeni/stāvokli un vai nav aizsērējušas ieplūdes atveres. Ja trauksmes signāls saglabājas pēc atkārtotas iedarbināšanas, pirms turpmākas lietošanas pārbaudiet EFI sistēmu un eļļas spiedienu.

Question 2

Ko nozīmē mirgojoša L1 lampiņa Parsun ārējā dzinējā?

Accepted Answer

Mirgojoša L1 lampiņa uz Parsun piekarināmā dzinēja parasti norāda uz anomālu eļļas spiedienu vai pārāk augstu temperatūru. Ja tā ir savienota pārī ar skaņas signālu, nekavējoties samaziniet droseli, droši izslēdziet dzinēju, pārbaudiet eļļas līmeni un to, vai dzesēšanas ūdens izplūst spēcīgi. Pienainas eļļas, bez ūdens indikatora vai atkārtotu trauksmes signālu gadījumā ir nepieciešama profesionāla diagnostika.

Question 3

Kā man reaģēt uz EFI sprieguma trauksmi manā Parsun piekarināmajā dzinējā?

Accepted Answer

EFI sprieguma trauksmes signāls (mirgojošs L2) uz Parsun piekarināmā dzinēja nozīmē, ka akumulatora barošanas spriegums ir nokrities zem aptuveni 10 V vai pārsniedzis 16 V. Pārbaudiet akumulatora spailes, vai nav korozijas, izmēriet akumulatora miera un uzlādes spriegumu (ideālā uzlāde ~13,8–14,4 V), pārbaudiet taisngrieža/regulatora savienojumus un izvairieties no papildu slodzes darbināšanas, līdz spriegums ir stabilizējies. Ja nepieciešams, nomainiet bojātu akumulatoru vai regulatoru.

Question 4

Ko nozīmē mirgojoša L2 lampiņa bez skaņas signāla Parsun ārējā dzinējā?

Accepted Answer

Mirgojoša L2 lampiņa viena pati uz Parsun piekarināmā dzinēja parasti signalizē par ar EFI saistītu elektrības vai sensora kļūmi (sprieguma anomālija, iesmidzinātāja, aizdedzes, releja vai sensora atteice). Pievērsiet uzmanību tam, kuri stāvokļi saglabājas, vienu reizi izslēdziet/ieslēdziet atslēgu un pārbaudiet akumulatora spriegumu, savienotājus un redzamos vadu bojājumus. Pastāvīga L2 lampiņas mirgošana liecina par koda nolasīšanu vai dīlera diagnostiku, lai izvairītos no darbības ar liesu maisījumu vai aizdedzes pārtraukumiem.

Question 5

Vai es varu turpināt darbināt Parsun piekarināmo dzinēju pēc tam, kad trauksmes signāls tiek novērsts pēc restartēšanas?

Accepted Answer

Ja Parsun piekarināmā dzinēja trauksme pēc atkārtotas iedarbināšanas pazūd, turpiniet dzinēju ar samazinātu droseli, vienlaikus uzraugot ūdens plūsmas indikatoru, eļļas līmeņa un lampiņas statusu. Atkārtotas trauksmes norāda uz neatrisinātu problēmu — reģistrējiet signālu (L1/L2, zummers, apgriezienu ierobežojums) un ieplānojiet apkopi. Neturpiniet lielas slodzes darbību pēc atkārtotiem aizsardzības režīma notikumiem, jo tas var pastiprināt iekšējo nodilumu vai pārkaršanu.

Question 6

Kā es varu novērst atkārtotus trauksmes signālus savā Parsun piekarināmajā dzinējā?

Accepted Answer

Novērsiet Parsun piekarināmā dzinēja trauksmes signālus, uzturot darbspējīgu, pilnībā uzlādētu laivas akumulatoru, skalojot dzesēšanas sistēmu pēc lietošanas sāļā vai dubļainā vidē, nomainot ūdens sūkņa lāpstiņriteni un termostatu atbilstoši grafikam, mainot dzinēja un transmisijas eļļu, izmantojot tīru, stabilizētu degvielu, pārbaudot anodus un katru gadu tīrot un ieeļļojot EFI un sensoru savienotājus. Agrīna apkope samazina viltus vai periodisku lampu ieslēgšanos.

S.N.	L1 lampa	L2 lampa	Zvanītājs	Signalizācijas stāvoklis	Apraksts
1	Izslēgts	Izslēgts	Izslēgts	EFI sistēmas paškontrole ir normāla, ja ECU galvenais slēdzis ir ieslēgts.	Normāla iedarbināšana. (Ja galvenais slēdzis ilgāk par 5 minūtēm paliek pozīcijā "ON", L1 lampiņa mirgo un atskan skaņas signāls).
2	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Nenormāls EFI jaudas izejas spriegums (zem 10 V vai virs 16 V).	Dzinēja apgriezienu skaits ir ierobežots līdz 2500 apgr./min.
3	Mirgojošs	Izslēgts	Pīkstiens	Nenormāls motora eļļas spiediens (zem 120KPa vai virs 500KPa).	Dzinēja apgriezienu skaits ir ierobežots līdz mazāk nekā 2500 apgr./min, un, ja eļļas spiediens ir neparasts ilgāk par 10 sekundēm, tiek ieslēgts brīdinājuma signāls. Lai atjaunotu dzinēja apgriezienu skaitu, pārtrauciet strāvas padevi un iedarbiniet dzinēju no jauna.
4	Mirgojošs	Izslēgts	Pīkstiens	Ūdens temperatūra pārsniedz 98°C.	Dzinēja apgriezienu skaits ir ierobežots līdz 2500 apgr./min. Dzinēja apgriezienu skaits atjaunosies automātiski, ja ūdens temperatūra normalizēsies.
5	Mirgojošs	Mirgojošs	Pīkstiens	Motora eļļas spiediena sensora atteice.	1. Dzinēja apgriezienu skaits ir ierobežots līdz mazāk nekā 2500 apgr./min, un, ja eļļas spiediens ir neparasts ilgāk par 10 sekundēm, tiek ieslēgts brīdinājuma signāls. 2. Lai atjaunotu dzinēja apgriezienu skaitu, pārtrauciet strāvas padevi un no jauna iedarbiniet dzinēju.
6	Mirgojošs	Mirgojošs	Pīkstiens	Ūdens temperatūras sensora atteice.	Dzinēja apgriezienu skaits ir ierobežots līdz 2500 apgr./min. Dzinēja apgriezienu skaits atjaunosies automātiski, ja ūdens temperatūra normalizēsies.
7	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Degvielas sūkņa releja atteice.
8	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Aizdedzes spoles atteice.
9	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Impulsa spoles atteice.
10	Izslēgts	Izslēgts	Izslēgts	Dzinēja apgriezienu skaits ir lielāks par 6350 apgr./min.	Dzinēja apgriezienu skaits tiek automātiski ierobežots līdz 6350 apgr./min.
11	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Degvielas iesmidzinātāja atteice.
12	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Augstspiediena degvielas sūkņa atteice.
13	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Tukšās darbības motora atteice.
14	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Ieplūdes temperatūras un spiediena sensora atteice.
15	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Droseles stāvokļa sensora atteice.
16	Izslēgts	Mirgojošs	Izslēgts	Kannas solenoīda vārsta atteice.

Parsun EFI piekarināmā dzinēja trauksmes indikatori: Diodes/lampas un skaņas signāla funkcionālais apraksts (F30, F40, F50, F60).

Indikatora lampu leģenda